Video

09 Jun, 2021 Ώρα 19:07

Το ντοκιμαντέρ της MV Agusta για τα 75 χρόνια της! (βίντεο)

Thumbnail

Είναι κάποιες εταιρείες μοτοσικλέτας που μπορεί να μην έχουν υψηλές πωλήσεις ή να μην έχουν μοντέλα σε όλες τις κατηγορίες, ωστόσο έχουν να αναδείξουν ένα κολοσσιαίο πάθος για τους δύο τροχούς. Μία από αυτές είναι αδιαμφισβήτητα η MV Agusta η οποία το 2020, εν μέσω πανδημίας, γιόρτασε τα 75 χρόνια ζωής της.

Close

Η MV Agusta λόγω της πανδημίας δε θέλησε να κάνει κάτι εντυπωσιακό για να γιορτάσει την επέτειό της. Το μοναδικό πράγμα που έκανε ήταν να βγάλει μια ειδική έκδοση Superveloce σε 75 μονάδες και να την πουλήσει μέσω διαδικτύου. Η μοτοσικλέτα όπως ήταν φυσιολογικό εξαφανίστηκε σε χρόνο ρεκόρ δείχνοντας ότι η ιταλική φίρμα κουβαλάει από πίσω της φανατικό κοινό.

 

Close

 

Κορυφαίοι οδηγοί και άνθρωποι της τέχνης μιλάμε με πάθος για τη MV Agusta

Close

Φτάσαμε στον Ιούνιο του 2021 και η MV Agusta έδωσε στη δημοσιότητα ένα ντοκιμαντέρ που είχε φτιάξει για τα 75 χρόνια της. Αφορμή επίσης για τη μικρή ταινία ήταν η έλευση της ιδιαίτερης Superveloce για την οποία μιλάνε θρύλοι της εταιρείας όπως ο Virginio Ferrari και ο Giacomo Agostini, ενώ συμμετοχή έχουν και οι Roland Sands, Carl Cox και Thibaut Nogues οι οποίοι είναι γνωστοί λάτρεις της φίρμας.

Το βίντεο δεν έχει πλάνα από την παλιά εποχή της MV Agusta, ούτε έχει ιστορικό χαρακτήρα, ωστόσο το πάθος ξεχειλίζει από τους ανθρώπους της εταιρείας. Ένα συγκινητικό βίντεο το οποίο δείχνει ξεκάθαρα τι μπορεί να αντιπροσωπεύσει μια φίρμα όπως η MV Agusta.

Σπουδαίοι άνθρωποι μιλάνε για τη MV Agusta.

Εννοείτε μπορείτε να το δείτε με υποτίτλους μέσω του πιο κάτω βίντεο!

 

03 Dec, 2024 Ώρα 12:18

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Thumbnail

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Close

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Close

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

 

 

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.