Video

29 Mar, 2023 Ώρα 08:50

Ο Daniel Ricciardo "οργώνει" στο χώμα με μονοθέσιο της Formula 1! (βίντεο)

Thumbnail

Ο Daniel Ricciardo επέστρεψε στη δράση για τη Red Bull πριν από το Grand Prix της Αυστραλίας αυτού του Σαββατοκύριακου, αλλά αντί να ολοκληρώσει μερικούς γύρους σε μια πίστα F1, βίωσε μια πολύ διαφορετική εμπειρία.

Close

Αν και δεν θα αγωνιστεί φέτος στην πατρίδα του, ο Ricciardo εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τον νέο του ρόλο ως τρίτος οδηγός, οδηγώντας την RB7 από τα χωράφια μέχρι τη παραλία, σε off road καταστάσεις που δεν έχει βιώσει κανένα άλλο μονοθέσιο. Οι στάσεις πιτ περιλάμβαναν επισκέψεις σε φάρμα, την απομακρυσμένη πόλη Broken Hill, την εμβληματική γέφυρα Sea Cliff και μια από τις πιο διάσημες πίστες της Αυστραλίας, Mount Panorama.

«Μετά το πρώτο μου Red Bull Racing Road Trip στο Σαν Φρανσίσκο, πάντα ήθελα την ευκαιρία να το κάνω αυτό στην Αυστραλία», είπε ο Ricciardo. «Δεν υπάρχει τίποτα που να συγκρίνεται με τις συνθήκες της Αυστραλίας. Διασκεδάσαμε πολύ. Δεν υπήρχε καλύτερος τρόπος για να γιορτάσω την πρώτη μου εκδήλωση F1 στην πατρίδα μου, από τότε που επέστρεψα στην Oracle Red Bull Racing». Να θυμίσουμε πως την Κυριακή 2 Απριλίου διεξάγεται στην Αυστραλία το τρίτο Grand Prix της χρονιάς.

Close

Δείτε την επική αυστραλιανή περιπέτεια του Ricciardo.

 

Close
29 Nov, 2024 Ώρα 09:27

Μια γεύση από τον ατμοσφαιρικό V16 της Bugatti Tourbillon των 1.800 ίππων

Thumbnail

Έχουν περάσει πέντε μήνες από τότε που η Bugatti αναστάτωσε τον κόσμο των υπεραυτοκινήτων με την υβριδική Tourbillon. Τώρα, έχουμε την καλύτερη ευκαιρία να την ακούσουμε σε δράση, και όπως ελπίζαμε, ο νέος V16 ακούγεται πιο εντυπωσιακός από τον W16 που αντικαθιστά.

Close

Αυτός ο κινητήρας έχει αναπτυχθεί από την Cosworth και είναι ένα ατμοσφαιρικό έργο τέχνης 8,3 λίτρων, το οποίο στροφάρει μέχρι τις 9.000 σ.α.λ., πολύ πέρα από το όριο των 7.100 σ.α.λ. της Chiron Super Sport με τον τετρακύλινδρο 8,0-λίτρων W16.

 

Close

 

Στις χαμηλές στροφές, έχει ένα αρκετά βαρύ ήχο, που δεν διαφέρει καθόλου από τον περίφημο W16. Ωστόσο, στις υψηλότερες στροφές, αρχίζει να ακούγεται περισσότερο σαν V8 μεγάλου κυβισμού. Μάλιστα, ο οδηγός στο βίντεο την πήγαινε με το μαλακό κάνοντας σύντομες αλλαγές, πράγμα που σημαίνει ότι η Tourbillon δεν πλησίασε πουθενά την κόκκινη γραμμή του στροφόμετρου.

Close

 

 

Ο μαεστρικός V16

Πρόκειται για ένα τέρας 8,3 λίτρων που ανεβάζει τις στροφές του στις 9.500 σ.α.λ. και αποδίδει 1.000 ίππους χωρίς turbo, ενώ ζυγίζει μόλις 250 κιλά. Υπάρχει επίσης ροπή 900 Nm, αλλά μεγαλύτερο ενδιαφέρον εδώ παρουσιάζει το άλλο μισό του συστήματος κίνησης της Tourbillon, το υβριδικό. Ένας μπροστινός ηλεκτρονικός άξονας φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες, ενώ ένας τρίτος κινητήρας είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος για να βοηθά στην κίνηση των πίσω τροχών. Ένα πακέτο μπαταριών 25 kWh που είναι τοποθετημένο στο κέντρο παρέχει ενέργεια, προσθέτοντας 800 ίππους. Η συνδυασμένη ισχύς είναι 1.800 ίπποι και εφόσον τα ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 έχουν αρκετή πρόσφυση, η Tourbillon θα φτάσει τα 100χλμ./ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα.

 

 

Με τέρμα γκάζι, τα 200χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε περίπου 5 δευτερόλεπτα. Τα 300χλμ./ώρα φτάνουν σε μόλις 10 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα των 380χλμ./ώρα έρχεται σε λιγότερο από 25 δευτερόλεπτα, εκτός αν έχετε εγκαταστήσει το ειδικό Speed Key η οποία ανεβάζει την τελική ταχύτητα στα 444χλμ./ώρα. Για 60χλμ. μπορεί να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά.