O Έλληνας Αλέξανδρος Λιώκης σχεδίασε τη νέα Alfa Romeo Tonale

Ο Αλέξανδρος Λιώκης είναι σχεδιαστής της Alfa Romeo και εργάζεται στην ιταλική φίρμα από το 2013. Έχει σπουδάσει στην Κοζάνη, έχει συνεχίσει τις σπουδές του στην Ιταλία και είναι αυτός που σχεδίασε την Alfa Romeo Tonale.

Στους δρόμους το 2020

Η Tonale είναι ένα πρωτότυπο SUV που παρουσιάστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης και θα είναι το νέο μοντέλο της Alfa Romeo που θα δούμε το 2020 στους δρόμους.

Στη συνέντευξη που θα παρακολουθήσετε και έχει παραχωρήσει στον Βασίλη Σαρημπαλίδη μιλά για τη ζωή του,τη σχέση με την Alfa Romeo, τις σπουδές και πολλά άλλα ενδιαφέροντα πράγματα από την καθημερινότητά του.

Παρακολουθήστε την πολύ ενδιαφέρουσα συνέντευξη

Tags

Σχεδιαστής αυτοκινήτων

Αλέξανδρος Λιώκης

Alfa Romeo

Tonale

Βασίλης Σαρημπαλίδης

Συνέντευξη

O Drift King δοκιμάζει το Hyundai Ioniq 5 N (βίντεο)

Η Hyundai παρουσίασε πρόσφατα το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων, το Ioniq 5 N, και δεν δίστασε να το βάλει σε μια εκδήλωση drifting στην Αυστραλία.

Για να επιδείξουν τις δυνατότητες του οχήματος, παρέδωσαν τα πηδάλια στον διάσημο θρύλο του drift Keiichi Tsuchiya, ο οποίος είχε την ευκαιρία να κάνει μια βόλτα με αυτό το σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Σε ένα νέο βίντεο, ο Tsuchiya μοιράζεται τις σκέψεις του για το αυτοκίνητο, παραδεχόμενος ότι αρχικά είχε μικρές προσδοκίες.

Δεν περίμενε πολλά από αυτό λόγω ενός συνδυασμού παραγόντων, όπως η περιορισμένη παρουσία κορεατικών σπορ αυτοκινήτων στην Ιαπωνία και η έλλειψη εμπειρίας του στο ντριφτάρισμα ενός ηλεκτρικού οχήματος. Επιπλέον, είχε ανησυχίες σχετικά με το βάρος του αυτοκινήτου.

Ωστόσο, ο Tsuchiya εξεπλάγη ευχάριστα από τις επιδόσεις του Ioniq 5 N. Εντυπωσιάστηκε ιδιαίτερα από την ευελιξία του, την οποία βρήκε αξιοσημείωτη για ένα όχημα βάρους 2.200 κιλών.

Ο Tsuchiya μπόρεσε να εκτελέσει ελεγχόμενα, εκτεταμένα drifts γύρω από την αυστραλιανή πίστα, όπως αποδεικνύεται από τα πλάνα. Ο ενθουσιασμός του για την εμπειρία ήταν εμφανής από τα χαμογελαστά μάτια του που φαίνονταν μέσα από το κράνος του.

Το Ioniq 5 N τροφοδοτείται από ηλεκτροκινητήρες υψηλής απόδοσης που είναι τοποθετημένοι τόσο μπροστά όσο και πίσω, αποδίδοντας 650 ίππους με πισωκίνητη κατανομή της μετάδοσης.

Αυτή η ισχύς επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα και να φτάσει την τελική ταχύτητα των 260 χλμ/ώρα

Για να βελτιώσει την οδική συμπεριφορά του, το όχημα διαθέτει ένα σύστημα κατανομής ροπής N με λειτουργία Torque Kick Drift που επιτρέπει στον οδηγό να προσομειώνει τις αλλαγές σαν σε κλασικό κιβώτιο και να ξεκινάει ντριφτ.

Video

O Έλληνας Αλέξανδρος Λιώκης σχεδίασε τη νέα Alfa Romeo Tonale

O Drift King δοκιμάζει το Hyundai Ioniq 5 N (βίντεο)