Video

05 Feb, 2020 Ώρα 13:47

Ο Fernando Alonso οδηγεί το Toyota GR Yaris (βίντεο)

Thumbnail

Το βίντεο τραβήχτηκε στην διάρκεια ενός ειδικό media event στην Πορτογαλία με τον Ισπανό πρωταθλητή να το διασκεδάζει στην βρεγμένη πίστα.

Close

«Αυτό το αυτοκίνητο έχει τον ιδανικό συνδυασμό σπορ και καλής απόδοσης. Είναι ένα πολύ σπορ αυτοκίνητο που μπορείτε να το οδηγείτε καθημερινά ξεπερνώντας τις προσδοκίες σας σε κάθε αλλαγή ταχύτητας, σε κάθε σημείο φρεναρίσματος σε κάθε στροφή θα ξέρετε πως είναι λίγο καλύτερα από ό, τι περιμένετε», δήλωσε ο Alonso μετά την οδήγηση.

Ο Alonso, ο οποίος δεν τα κατάφερε για μία διάκριση στο φετινό Ντακάρ, τόνισε ιδιαίτερα την ισχύ και το κράτημα ενώ εξύμνησε τα δυνατά φρένα που τον άφησαν έκπληκτο με την απόδοσή τους, έστω και για μερικούς γύρους.

Close

Εδώ να υπενθυμίσουμε πως το νέο Toyota GR Yaris εφοδιάζεται με έναν υπερτροφοδοτούμενο 1.600άρη που αποδίδει 262 PS και 360 Nm. Συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, η ροπή περνά στους τέσσερις τροχούς, ενώ το 0-100 km/h διαρκεί λιγότερα από 5,5 sec με τελική στα 230 km/h.

 

Close

Πηγή: CarandDriver

25 Jan, 2022 Ώρα 11:43

Δες διαδρομή στο Μόντε Κάρλο από την θέση του οδηγού (βίντεο)

Thumbnail

Την Κυριακή που πέρασε έπεσε η αυλαία του φετινού Ράλι Μόντε Κάρλο, το οποίο θα μείνει στην ιστορία, ύστερα από την εκπληκτική νίκη του σχεδόν 48χρονου Sebastien Loeb με ένα νέο υβριδικό Ford Puma Rallye 1.

Close

Tο ράλι του Μόντε Κάρλο είναι παραδοσιακά ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος και ένας από τους πιο δύσκολους και τεχνικούς αγώνες, καθώς πολλά εξαρτώνται από την κατάσταση των δρόμων και τις εναλλαγές του πάγου με στεγνό οδόστρωμα.

Στο video που παραθέτουμε βλέπουμε πως είναι από την θέση του οδηγού η αγωνιστική οδήγηση στους φημισμένους στενούς ορεινούς δρόμους του αγώνα.

Close

Το video έχει γυριστεί στην φάση των δοκιμαστικών περασμάτων και είναι μέσα από ένα Citroen C3 R5 με οδηγό τον Sean Johnston και συνοδηγό τον Αlex Kihurani.

Το συγκεκριμένο Citroen C3 R5 της κατηγορίας WRC2 φοράει έναν κινητήρα 1,6 λίτρων με απόδοση στους 286 ίππους και 420 Nm ροπής. Έχει μετάδοση και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός πεντατάχυτου σειριακού κιβωτίου και ζυγίζει 1.230 κιλά.

Close

Στο video βλέπουμε από την κάμερα που βρίσκεται στο κράνος του οδηγού πόσο δύσκολο είναι να οδηγεί κανείς flat out σε τέτοιους στενούς δρόμους. Φανταστείτε πόσο ακόμα πιο εντυπωσιακό και επικίνδυνο γίνεται όλο αυτό στα αγωνιστικά της πρώτης κατηγορίας των 500+ ίππων και με συνθήκες πάγου στον δρόμο.