Video

01 Feb, 2022 Ώρα 16:52

Ο "Γιατρός" μας ξεναγεί στα κεντρικά της VR46 (βίντεο)

Thumbnail

Η καινούρια χρονιά του MotoGP βρίσκεται προ των πυλών με τους αναβάτες και τις ομάδες ήδη να βρίσκονται στην πίστα της Sepang για τις πρώτες δοκιμές του 2022. Μεγάλος απών από το συγκεκριμένο ραντεβού θα είναι ο Valentino Rossi ο οποίος κρέμασε τα... γάντια του τον περασμένο Νοέμβριο και πλέον απολαμβάνει τον ελεύθερο χρόνο, το Ράντζο του, την οικογένειά του και σε λίγο τους αγώνες αυτοκινήτου με τους οποίους θα ασχοληθεί το 2022.

Close

Ο Valentino Rossi, πρόσφατα ξενάγησε στις επιχειρήσεις του τον δημοσιογράφο και βραβευμένο με Emmy, Graham Bensinger. Ο Ιταλός θρύλος του MotoGP επισκέφτηκε με τον Bensinger το Ράντζο στο οποίο προπονείται με τους αναβάτες της Ακαδημίας VR46, την Πιτσαρία Da Rossi στην Tavullia και φυσικά στα κεντρικά της VR46 HQ.

 

Close

 

Ο Rossi δεν ξέχασε ποτέ τον τόπο καταγωγής του, την Tavullia

Close

Πριν ξεκινήσει η ξενάγηση ο Rossi έδειξε στον δημοσιογράφο το μεγάλο του γκαράζ το οποίο περιλαμβάνει από mini bike Ohvale μέχρι Ducati Panigale V4S, ενώ διαθέτει και ένα ολοκληρωμένο συνεργείο και χώρο εξοπλισμού που εξυπηρετεί τις ανάγκες όλων των αναβατών. Σημαντικότερο κομμάτι της ξενάγησης ήταν τα κεντρικά της εταιρείας ρουχισμού VR46. Στην επιχείρηση εργάζονται περισσότερα από 100 άτομα και η VR46 παράγει περίπου 250 νέα προϊόντα κάθε χρόνο.

Σε καθημερινή βάση φεύγουν προς παράδοση 300-400 προϊόντα από τα κεντρικά με μια μεγάλη γκάμα ρουχισμού και αξεσουάρ. Η VR46 έχει αναλάβει τα παρελκόμενα πολλών αναβατών από τον κόσμο του MotoGP, του WSBK και του motocross, ενώ ξεκίνησε από πέρυσι να μπαίνει και στους οδηγούς της Formula 1. Η επιχείρηση είναι εξαιρετικά κερδοφόρα και ο Rossi πλέον έχει όλο το χρόνο που χρειάζεται για να ασχοληθεί με την VR46.

 

02 Dec, 2024 Ώρα 13:11

Πώς είναι να κινείσαι με 450+ χλμ./ώρα με ένα κάμπριο; (βίντεο)

Thumbnail

Όταν η Bugatti έγραψε για ακόμα μία φορά το όνομά της σε μία «χρυσή» σελίδα του βιβλίου της αυτοκίνησης.

Close

Ανέκαθεν, η Bugatti κυνηγούσε την πρωτοπορία ως προς τις καινοτομίες και τις απόλυτες επιδόσεις. Μέχρι σήμερα, ήδη τρία εμβληματικά της μοντέλα έχουν σημειώσει παγκόσμια ρεκόρ.

Ο λόγος για τις Veyron 16.4 Super Sport, Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse και Chiron Super Sport 300+. Στην μικρή, αλλά θρυλική αυτή λίστα προστίθεται τώρα ακόμα ένα μοντέλο, η W16 Mistral.

Close

 

 

Διότι πολύ πρόσφατα, σημείωσε την υψηλότερη τελική ταχύτητα από κάμπριο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία, φτάνοντας το ασύλληπτο των 453,91 χλμ./ ώρα!

Η ασύγκριτη επίδοση αποτελεί ένα νέο ρεκόρ στα κάμπριο αυτοκίνητα και σημειώθηκε με τον θρύλο των αγώνων Andy Wallace πίσω από το τιμόνι, ο οποίος κατάφερε να ξεπεράσει τα 450 χλμ./ ώρα, οδηγώντας στην πίστα δοκιμών ATP Automotive Testing Papenburg, στη Γερμανία.

 

 

Το νέο ρεκόρ αποτελεί ακόμα έναν «όροφο» σε αυτό το μεγάλο «κτήριο» ιστορίας και ρεκόρ που συνεχίζει αδιαλείπτως η Bugatti να γράφει.

Ενδιαφέρον συγκεντρώνει το γεγονός πως η εταιρεία είχε τον ιδιοκτήτη της W16 Mistral στην πίστα, ώστε να βιώσει όσο πιο έντονα γίνεται την εμπειρία που προσφέρει το αυτοκίνητό του. Μάλιστα, ο Wallace τον πήγε και… βόλτα, χαρίζοντάς του μία ανεπανάληπτη εμπειρία.

 

 

Αξίζει να σημειωθεί, πως ήταν η πρώτη φορά στην ιστορία της Bugatti που έγινε κάτι τέτοιο, αφού ποτέ ξανά στο παρελθόν δεν είχε ένας πελάτης αυτή την ευκαιρία.

Η κάτοχος ρεκόρ και exclusive Bugatti W16 Mistral World Record κοστίζει 14 εκατομμύρια ευρώ.