Video

06 Apr, 2019 Ώρα 22:24

Ο ήχος της F8 Tributo είναι εθιστικός!

Thumbnail

V8 3.9 twin turbo κινητήρας, εκπληκτική σχεδίαση, αεροδυναμική προσεγμένη μέχρι το τελευταίο χιλιοστό του αμαξώματος και επιδόσεις που «κόβουν την ανάσα».

Close

Η νέα F8 Tributo είναι το απόλυτο αυτοκίνητο. Ένα εκπληκτικό τετράτροχο, ικανό να προσφέρει μοναδικές στιγμές απόλαυσης τόσο στον δρόμο όσο και στην πίστα, αρκεί πίσω από το τιμόνι να κάθεται ένας έμπειρος οδηγός.

 

Close

 

Ο ήχος του μοτέρ μαγεύει σε κάθε βύθισμα του ποδιού στο πεντάλ του γκαζιού, η βελόνα του στροφόμετρου ανεβαίνει με καταιγιστικούς ρυθμούς και οι επιταχύνσεις εκτοξεύουν τα επίπεδα της αδρεναλίνης.

Close

Η Ferrari έδωσε στη δημοσιότητα ακόμη ένα video του υπέροχου supercar των 720 ίππων με τίτλο «Άπιαστη απόδοση». Δυναμώστε την ένταση στα ηχεία, πατήστε play και απολαύστε το.

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.