Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Mach-E 1400, έναν «πύραυλο δρόμου» με εκπληκτική δύναμη και επιδόσεις που «κόβουν την ανάσα», είχε τη δυνατότητα να δοκιμάσει ο διάσημος drifter και οδηγός αγώνων, Ken Block.
Ο 53χρονος Αμερικανός παρευρέθη στα επίσημα αποκαλυπτήρια του πρωτότυπου Mustang Mach-E 1400, το οποίο αναπτύχθηκε από τη Ford Performance σε συνεργασία με την RTR. Φυσικά δεν έχασε την ευκαιρία να καθίσει στο μπάκετ κάθισμα, να γευτεί τις αρετές του και να κάνει αυτό που γνωρίζει καλύτερα από τον καθένα, να κάψει τα ελαστικά ντριφτάροντας χωρίς όριο.
Το όχημα τροφοδοτείται από επτά ηλεκτρικά μοτέρ απόδοσης 1.419 ίππων. Φέρει μπαταρία χωρητικότητας 56,8 kWh που αποτελείται από κυψέλες νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου για πολύ υψηλές επιδόσεις και μεγάλη ταχύτητα εκφόρτισης.
Ένα ενσωματωμένο ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (σερβόφρενο) προσφέρει τη δυνατότητα ανάκτησης της ενέργειας συνδυάζοντας το ABS και το σύστημα ελέγχου της ευστάθειας του αμαξώματος για καλύτερο φρενάρισμα.
Το πλαίσιο, το σύστημα κίνησης και το υδραυλικό χειρόφρενο έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε αγώνες drift ή στην πίστα. Η ισχύς μπορεί να κατανέμεται ομοιόμορφα μεταξύ του εμπρός και του πίσω άξονα ή μόνο στον ένα εκ των δύο. Στόχος είναι η κάθετα παραγόμενη δύναμη να υπερβαίνει τα 1.000 κιλά στα 257 χλμ./ώρα.
Πηγή: Zougla.gr
Δές πιλότους της F1 να οδηγούν φορτηγάκι με κλειστά τα μάτια (βίντεο)
Πρίν μερικές μέρες ολοκληρώθηκε το Grand Prix της Ιαπωνίας, όπου ο Max Verstappen ανενόχλητος πήρε μία ακόμη νίκη η οποία μάλιστα εξασφάλισε και το δεύτερο συνεχόμενο πρωτάθλημα κατασκευαστών στη Red Bull. Τις ημέρες που βρέθηκαν στην Ιαπωνία όμως, τόσο οι οδηγοί της Red Bull, Verstappen και Perez, όσο και της Alpha Tauri Yuki Tsunoda και Liam Lawson, πήραν μέρος σε ένα από τα διάσημα και ιδιαίτερα ιαπωνικά ριάλιτι.
Σε αυτό, οδήγησαν μέχρι και με κλειστά μάτια τα διάσημα μικρά φορτηγάκια της χώρας (kei-trucks), τα οποία χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά αγαθών. “Οδήγησα kei-trucks μερικές φορές όταν ήμουν 18 ετών”, είπε ο Ιάπωνας οδηγός Tsunoda. “Ο παππούς μου είχε ένα για κηπουρική. Το φορτηγό είχε το τέλειο μέγεθος, ταίριαζε απόλυτα και ήταν διασκεδαστικό να το οδηγείς, πολύ ελεγχόμενο και με κοφτερό τιμόνι”.
Πράγματι, στην πρώτη δοκιμασία του βίντεο, ένα σλάλομ που έπρεπε να γίνει με την όπισθεν και να ολοκληρωθεί με επιτυχία παράλληλου παρκαρίσματος, ο Tsunoda έδωσε στην Alpha Tauri ένα πρώιμο προβάδισμα χάρη στην αυτοπεποίθησή του. Ωστόσο, ο Perez αποδείχθηκε καλύτερος στο να δίνει οδηγίες στον Verstappen με δεμένα μάτια στη δεύτερη δοκιμασία από ό,τι ο Tsunoda στο να δίνει οδηγίες στον Lawson, δίνοντας στη Red Bull F1 τη νίκη και ισοφαρίζοντας το σκορ.
Παρόλο που η Alpha Tauri κέρδισε στη συνέχεια την πρόκληση του μπόουλινγκ, η τελική νίκη έμελλε να είναι της Red Bull, αφού κέρδισε την τελευταία πρόκληση, η οποία περιελάβανε οδήγηση ακριβείας, παράδοση κουτιών και πολλά άλλα, με τον Verstappen στο τιμόνι.