Video

16 Apr, 2025 Ώρα 10:06

O Lando Norris κατακτά τους θρυλικούς δρόμους του Τόκιο με ένα Liberty Walk R32 Skyline

Thumbnail

Την περασμένη εβδομάδα στο Τόκιο της Ιαπωνίας, ο Lando Norris, το Monster Energy και η Liberty Walk συνεργάστηκαν για ένα επικό project.

Close

Ετοιμαστείτε για μια αξέχαστη διαδρομή, καθώς ο πρωτοπόρος στην F1, Lando Norris, παίρνει τον έλεγχο του εμβληματικού Liberty Walk R32 Skyline, στους βρεγμένους δρόμους του Τόκιο, φωτισμένους με φώτα νέον. Η ένταση της βροχής ανεβαίνει και ο Lando σπρώχνει το R32 Skyline στα όριά του, διασχίζοντας την καρδιά της μητρόπολης μέχρι τις βιομηχανικές αποβάθρες της Γιοκοχάμα.

 

Close

 

Όλο αυτό δεν γίνεται μόνο για την ταχύτητα – πρόκειται για τη σύνδεση της καρδιάς και την ψυχής με την ιδιαίτερη κουλτούρα γύρο από το αυτοκίνητο στους δρόμους της Ιαπωνίας. Από τα μοναδικά βελτιωμένα αυτοκίνητα μέχρι την υπόγεια σκηνή πίσω από αυτά που ακμάζει στο Τόκιο. Ο Lando βιώνει την ενέργεια σε κάθε βήμα, μια εμπειρία όπου η ταχύτητα, το στυλ και η δύναμη συναντιούνται σε μια πόλη που δεν κοιμάται ποτέ.

Close

 

03 Dec, 2024 Ώρα 12:18

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Thumbnail

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Close

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Close

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

 

 

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.