Video

11 Jan, 2021 Ώρα 15:09

Ο λόγος που κόπηκε διαφήμιση της Toyota είναι η "κακή επιρροή"!

Thumbnail

Μια σκηνή, όπου το πανίσχυρο supermini της ιαπωνικής φίρμας βγαίνει από το γκαράζ ντριφτάροντας, ήταν αρκετή για να κοπεί η διαφήμιση του Toyota GR Yaris στην Αυστραλία.

Close

Η αρμόδια επιτροπή για θέματα οδικής ασφάλειας έλαβε δύο καταγγελίες από το «Federal Chamber for Automotive Industries Motor Vehicle Advertising Code», το οποίο μεταφράζεται σαν ομοσπονδιακό επιμελητήριο υπεύθυνο για εμπορικούς λόγους που αφορούν την αυτοκινητοβιομηχανία.

Ο συγκεκριμένος οργανισμός κατήγγειλε την Toyota Αυστραλίας για προβολή επικίνδυνης οδήγηση και μη τήρηση των ορίων ταχύτητας. Η επιτροπή αφού εξέτασε το διαφημιστικό σποτ, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι για υπερβολική ταχύτητα δεν τίθεται θέμα. Ωστόσο, το γεγονός ότι ο οδηγός βγαίνει με το πλάι από το γκαράζ του σπιτιού του θα μπορούσε να επηρεάσει το κοινό. Έτσι, αποφάσισε να μην επιτρέψει την προβολή του.

Close

Η Toyota, αν και υποστηρίζει ότι υπάρχει ζήτημα καταστρατήγησης των κανονισμών της χώρας, σέβεται την απόφαση και θα προβεί στις απαραίτητες αλλαγές.

 

Close
06 May, 2025 Ώρα 10:23

Η Ford Mustang GTD έσπασε το δικό της ρεκόρ στο Nürburgring και έγινε ταχύτερη και από Lamborghini (βίντεο)

Thumbnail

Η Ford δεν αρκέστηκε στο να κατέχει το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου στην Πράσινη Κόλαση και μόλις σημείωσε ακόμα ταχύτερο γύρο

Close

Πέρυσι, η Ford πήγε τη Mustang GTD των 826 ίππων στο Nürburgring, όπου κατέγραψε το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου παραγωγής που έκανε ποτέ γύρο στη θρυλική πίστα. Ο γύρος των 6 λεπτών και 57 δευτερολέπτων ήταν εντυπωσιακός, αλλά η Ford σαφώς δεν ήταν ικανοποιημένη. Έτσι, η εταιρεία πήγε το αυτοκίνητο ξανά στην Πράσινη Κόλαση και σημείωσε έναν ακόμη ταχύτερο χρόνο: 6 λεπτά, 52,072 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Η Ford λέει ότι βρήκε τα επιπλέον πέντε δευτερόλεπτα μέσω μιας σειράς βελτιώσεων στο αυτοκίνητο. Υπάρχει μια ενημερωμένη βαθμονόμηση του συστήματος κίνησης, ένα αναθεωρημένο πλαίσιο με μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία, ένα ανασχεδιασμένο σύστημα ABS και ελέγχου πρόσφυσης και μια εστιασμένη αεροδυναμική ρύθμιση.

Close

Ο νέος χρόνος σημαίνει ότι η Mustang GTD είναι ταχύτερη στο «Ring» από την Porsche 918 Spyder, την προηγούμενη κάτοχο του συνολικού ρεκόρ. Είναι επίσης ταχύτερη από την 911 GT3 της τρέχουσας γενιάς, τη Ferrari 296 GTB και τη Lamborghini Aventador SV.

 

 

Ford Mustang GTD

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8 5,2 λίτρων της Mustang GTD αποδίδει πλέον 826 ίππους και 900 Nm ροπής, καθιστώντας την, την πιο ισχυρή Mustang παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ. Αυτή είναι περισσότερη ιπποδύναμη ανά λίτρο από την Porsche 911 GT3 RS, την ώρα που η τελική της μπορεί να φτάσει τα 325χλμ./ώρα.

Για την ώρα η εταιρία δεν έχει αποκαλύψει πόσες μονάδες θα περάσουν τη γραμμή παραγωγής ενώ να αναφέρουμε πως δέχθηκε 7.500 αιτήσεις από ενδιαφερόμενους αγοραστές στις πρώτες 37 ημέρες, από την στιγμή της αποκάλυψης του μοντέλου. Η τιμή στα… 325.000 δολάρια.