Video

17 Feb, 2023 Ώρα 12:00

Ο Marc Marquez μαντεύει σε ποιά πίστα βρίσκεται από τον ήχο του κινητήρα! (βίντεο)

Thumbnail

O Marc Marquez δεν χρειάζεται συστάσεις στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, αλλά και γενικότερα. Όντας 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής και συμμετέχοντας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2008 στα, τότε, 125cc, ο Ισπανός έχει βάλει άπειρες ώρες οδήγησης σε πολλές πίστες ανά τον κόσμο.

Close

Τόσες πολλές ώρες που πλέον πολλές εμπειρίες του έχουν περάσει μηχανικά στον εγκέφαλό του.

Στο πολύ ενδιαφέρον παρακάτω βίντεο, ο Marc Marquez προσπαθεί να αναγνωρίσει σε ποιά πίστα βρίσκεται, ακούγοντας μόνο τον ήχο του κινητήρα, τις επιταχύνσεις και τα φρεναρίσματα. Εδώ είναι που η, αυτοματοποιημένη πλέον μνήμη, παίρνει τα ηνία και οι χιλιάδες αναμνήσεις του Marquez από αυτές τις πίστες, αναλαμβάνουν να του υποδείξουν που ακριβώς βρίσκεται. 

Close

 

08 Nov, 2023 Ώρα 13:37

Rimac Nevera: Ρεκόρ Guinness με την όπισθεν!

Thumbnail

Καθώς το νέο κύμα ηλεκτρικών υπεραυτοκινήτων συνεχίζει να σπάει ρεκόρ μετά ρεκόρ, το Rimac Nevera έχει τώρα προχωρήσει ακόμα περισσότερο και κατέχει πλέον ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Guinness, για την υψηλότερη καταγεγραμμένη ταχύτητα με ανάστροφη κίνηση με 275 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Close

Η Rimac αποφάσισε να θέσει το συγκεκριμένο ρεκόρ, με ένα Nevera Time Attack Edition, οδηγώντας το πολύ γρήγορα με την όπισθεν.

 

Close

 

Ο οδηγός της Rimac, Γκόραν Ντρντάκ, δήλωσε: «Βρίσκεστε με την πλάτη σας στραμμένη προς τα πίσω, παρακολουθώντας το τοπίο να περνά από μπροστά σας γρηγορότερα και γρηγορότερα, νιώθοντας τον λαιμό σας να τραβιέται προς τα εμπρός με μια σχεδόν ίδια αίσθηση με αυτή που θα είχατε κανονικά κατά το φρενάρισμα».

Close

Η Rimac που κατέχει επίσης την πλειοψηφική συμμετοχή στη Bugatti έθεσε επίσης απόλυτο ρεκόρ γύρου για ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο Nürburgring, με επτά λεπτά και πέντε δευτερόλεπτα, με το Nevera νωρίτερα φέτος.

Αυτό και το ρεκόρ της ανάστροφης κίνησης, επιτεύχθηκε φυσικά χάρη στο μοναδικό σύστημα κίνησης του Nevera, το οποίο αποτελείται από τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες και μια μπαταρία 120 kWh. Το αποτέλεσμα είναι η μέγιστη ισχύς των 1.914 ίππων και 2.360 Nm ροπής.