Video

09 Feb, 2022 Ώρα 08:44

Ο Schwarzenegger ως Δίας στο διαφημιστικό της BMW στο Super Βowl (βίντεο)

Thumbnail

Το Super Βowl, το οποίο φέτος θα διεξαχθεί στις 13 Φεβρουαρίου στο Στάδιο SoFi του Λος Άντζελες μεταξύ των Cincinnati Bengals και Los Angeles Rams, είναι το πιο σημαντικό αθλητικό γεγονός των ΗΠΑ. Με εκατομμύρια τηλεθεατές σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της χώρας.

Close

Λογικό είναι και οι διαφημίσεις που προβάλλονται κατά τη διάρκεια του Super Βowl να είναι υπερπαραγωγές και πανάκριβες, με πολλές από αυτές να αφορούν αυτοκίνητα.

 

Close

 

Φέτος και μετά από μια εφταετία απουσίας επιστρέφει στο Super Βowl και η ΒΜW, με πρωταγωνιστή, όπως μπορείτε να δείτε και στο βίντεο που ακολουθεί, τον Arnold Schwarzenegger στο ρόλο του Δία, ενώ κατά πάσα πιθανότητα στο ρόλο της Ήρας θα είναι η Salma Hayek.

Close

Αυτό που θα προβάλλει η γερμανική εταιρεία θα είναι φυσικά κάποιο από τα καινούργια ηλεκτρικά της μοντέλα και μάλλον η πανίσχυρη iX M60 με τους έως και 619 ίππους.

 

09 Jan, 2025 Ώρα 08:48

Η Toyota δίνει 3ωρο video με ήχο από τον V10 κινητήρα του Lexus LFA

Thumbnail

Περίπου 12 χρόνια μετά το τέλος της παραγωγής, η ιαπωνική εταιρία θυμάται το ιαπωνικό supercar και επιστρέφει με ένα ασυνήθιστα μεγάλο βίντεο που εστιάζει στο soundtrack του κινητήρα και τη νότα της εξάτμισης του.

Close

Το βίντεο έρχεται μέσω του καναλιού των Toyota Times, ήτοι του επίσημου περιοδικού που καλύπτει κατά καιρούς ενδιαφέροντα θέματα, με τον assistant manager, Sano, να αποκαλύπτει ότι η Lexus κατασκεύασε και δοκίμασε αμέτρητα πρωτότυπα με τη Yamaha.

 

Close

 

Ο 4,8-λίτρων δεκακύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας, με κωδική ονομασία 1LR-GUE, έχει όριο στροφών τις 9.500 σ.α.λ. και είναι ρυθμισμένος ακούγεται τόσο καλός γιατί:

Close

Ο μηχανικός που επέβλεπε τον σχεδιασμό του ήχου εκείνη την εποχή τόνισε την ανάγκη να παραδίδονται στερεοί ήχοι πρώτης, δεύτερης και τρίτης νότας. Οι μηχανικοί εργάστηκαν για να δημιουργήσουν έναν ήχο εξάτμισης με καθαρές αρμονίες οκτάβας, προσθέτοντας μισές νότες στην εισαγωγής στις υψηλές στροφές για να παράγουν έναν πυκνό, πολύπλοκο ήχο. Ενσωμάτωσαν επίσης αναλυτικές μεθόδους που χρησιμοποιούνται στη φωνητική για να αναπτύξουν τον ιδανικό ήχο της εξάτμισης, ισχυρό σε χαμηλές στροφές και με πιο ευκρινή τόνο. στις υψηλότερες στροφές.

Μιλώντας στους Toyota Times, ο βοηθός διευθυντής του τμήματος ανάπτυξης απόδοσης της ευαισθησίας, Yusuke Nakayama, είπε ότι η γωνία των 72 μοιρών μεταξύ των δύο σειρών των κυλίνδρων επιλέχθηκε ρητά για να βελτιώσει το soundtrack, λέγοντας ότι το V10 έχει τον βρυχηθμό αγγέλου.

Η Toyota αποκάλυψε παλιά έγγραφα που γράφτηκαν κατά την ανάπτυξη του LFA τα οποία δείχνουν γιατί η ομάδα μηχανικών επέλεξε τελικά αυτή τη διαμόρφωση:

Οι προσομοιώσεις που πρόσθεταν δύο κυλίνδρους σε έναν κινητήρα V8 με γωνία 90 μοιρών δεν μπορούσαν να παράγουν τον ιδανικό ήχο λόγω ανομοιόμορφων διαστημάτων πυροδότησης. Έτσι, αποφασίσαμε να αναπτύξουμε έναν κινητήρα με γωνία 72 μοιρών.