Ο Schwarzenegger ως Δίας στο διαφημιστικό της BMW στο Super Βowl (βίντεο)

Το Super Βowl, το οποίο φέτος θα διεξαχθεί στις 13 Φεβρουαρίου στο Στάδιο SoFi του Λος Άντζελες μεταξύ των Cincinnati Bengals και Los Angeles Rams, είναι το πιο σημαντικό αθλητικό γεγονός των ΗΠΑ. Με εκατομμύρια τηλεθεατές σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της χώρας.

Λογικό είναι και οι διαφημίσεις που προβάλλονται κατά τη διάρκεια του Super Βowl να είναι υπερπαραγωγές και πανάκριβες, με πολλές από αυτές να αφορούν αυτοκίνητα.

Φέτος και μετά από μια εφταετία απουσίας επιστρέφει στο Super Βowl και η ΒΜW, με πρωταγωνιστή, όπως μπορείτε να δείτε και στο βίντεο που ακολουθεί, τον Arnold Schwarzenegger στο ρόλο του Δία, ενώ κατά πάσα πιθανότητα στο ρόλο της Ήρας θα είναι η Salma Hayek.

Αυτό που θα προβάλλει η γερμανική εταιρεία θα είναι φυσικά κάποιο από τα καινούργια ηλεκτρικά της μοντέλα και μάλλον η πανίσχυρη iX M60 με τους έως και 619 ίππους.

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου

Μαζί με τους κόκκινους τηλεφωνικούς θαλάμους, τα κόκκινα διώροφα λεωφορεία, είναι το σήμα κατατεθέν του Λονδίνου.

Τα πρώτα τέτοια λεωφορεία εμφανίσθηκαν το μακρινό 1800, όταν ακόμα άλογα έσερναν το όχημα για ιδιωτικούς πελάτες που είχαν αρκετά λεφτά. Από το 1855 ξεκίνησε η διάθεση τους για το κοινό ενώ το 1907 η Γενική Εταιρία Omnibus του Λονδίνου, βλέποντας πως εμφανίζονταν πολλά λεωφορεία διαφορετικών εταιριών, αποφάσισε να βάψει κόκκινο το στόλο της.

Από το 1923 και έπειτα, σταμάτησαν να κινούνται με ατμομηχανές και άρχισαν να έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Πολλοί έχουν απορία, βλέποντας τα διώροφα λεωφορεία, πώς δεν τουμπάρουν έχοντας σχετικά μικρό πλάτος, μεγάλο ύψος αλλά και πολλές θέσεις για επιβάτες.

Όλα τα λεωφορεία υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές ασφαλείας πριν τεθούν σε κυκλοφορία. Μία από αυτές είναι η δοκιμή κλίσης, η οποία ελέγχει τη σταθερότητα του λεωφορείου σε κακές συνθήκες. Η παραπάνω φωτογραφία από το 1978 δείχνει ένα λεωφορείο τύπου RM να δοκιμάζεται. Το πάνω κατάστρωμα του λεωφορείου είναι φορτωμένο με σάκους άμμου για να αντιπροσωπεύει το βάρος των επιβατών. Στη συνέχεια, το όχημα παίρνει σταδιακά κλίση σε γωνία 28 μοιρών. Όλοι οι τροχοί του λεωφορείου πρέπει να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο μέχρι και σε αυτή την κλίση για να πάρει έγκριση το όχημα.

Δείτε και το αντίστοιχο βίντεο από το 1957.

Video

Ο Schwarzenegger ως Δίας στο διαφημιστικό της BMW στο Super Βowl (βίντεο)

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου