Ο Tom Cruise ντριφτάρει, στα μικρά στενά της Ρώμης για το νέο Mission Impossible!

Η σειρά ταινιών Mission Impossible με πρωταγωνιστή τον Tom Cruise είναι γνωστή κυρίως για τις επικίνδυνες σκηνές, τις οποίες φέρνει εις πέρας ο διάσημος ηθοποιός. Η νέα ταινία ονομάζεται Mission Impossible: Dead Reckoning και πρωταγωνιστούν ο Tom Cruise, που επέστρεψε ως Ethan Hunt, και η Hailey Atwell ως Grace.

Σε μία σκηνή, οι δύο ηθοποιοί που είναι δεμένοι μεταξύ τους με χειροπέδες, προσπαθούν να ξεφύγουν από τους κακούς και την αστυνομία, ενώ ο Cruise κινείται στους στενούς δρόμους και τα καλντερίμια της Ρώμης. Σύμφωνα με τον συντονιστή κασκαντέρ Wade Eastwood, ο Cruise φέρνει εις πέρας όλη την οδήγηση με το ένα χέρι, ακόμα και όταν ντριφτάρει την BMW στα στενά, της οποίας μάλιστα λείπουν και οι πόρτες.

Κάποια στιγμή, ο Ίθαν και η Γκρέις εγκαταλείπουν την BMW, ελπίζοντας να διαφύγουν απαρατήρητοι με ένα άλλο αυτοκίνητο. Μια γκρίζα Ferrari βρίσκεται σε έναν ήσυχο παράδρομο. Αλλά ενώ ο Ίθαν έχει βάλει στο στόχαστρο τη Ferrari, εμφανίζεται ένα παλιό κίτρινο Fiat 500, έτοιμο για το δεύτερο μέρος της καταδίωξης.

Το μικrό κίτρινο μοντέλο, ακούγεται ηλεκτρικό και εκτελεί (με τον Tom Cruise στο τιμόνι φυσικά) τρομερές μανούβρες και drifts. Για τον Cruise, το κυνηγητό με τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι αληθοφανές και να περνάει στον θεατή την αγωνία "Θέλω απλώς να τους μεταφέρω τη συγκίνηση", λέει. Για το λόγο αυτό, η καταδίωξη γυρίστηκε επιτόπου στη Ρώμη της Ιταλίας, χρησιμοποιώντας αληθινά αυτοκίνητα, φορτηγά και μοτοσικλέτες σε όλες τις σκηνές.

Civic Type R vs GR Corolla: Ιαπωνική μονομαχία! (βίντεο)

Οι Ιάπωνες μάς έχουν χαρίσει δυο από τα πιο «καυτά», ποθητά και πωρωτικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Honda Civic Type R και Toyota GR Corolla θρέφουν το μάτι, μιλάνε στην ψυχή και εξασφαλίζουν ολική ανάταση στον οδηγό, αποτελώντας παράλληλα δυο από τους μεγαλύτερους μπελάδες για supersport ή supercar κατασκευές.

Στη μεταξύ τους σύγκριση, κάθε «σαμουράι» έχει τα δικά του προτερήματα στο χειρισμό των όπλων του. Το Civic Type R είναι ισχυρότερο και ελαφρύτερο, το GR Corolla τετρακίνητο. Αμφότερα με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο και 0-100 χλμ./ώρα στην περιοχή των 5,5 δλ. (λίγο πάνω το Honda, λίγο κάτω το Toyota), αλλά σημαντικά υψηλότερη τελική για το «Τάπερ» ελέω κόφτη στο κορυφαίο GR (275 χλμ./ώρα αντί 230). Το Corolla, ωστόσο, έχει και το πιο σκληροπυρηνικό Morizo Edition να «καθαρίζει» όπου ζορίζεται το απλό μικρομεσαίο της Gazoo Racing.

Το Morizo ανατρέπει τη ζυγαριά υπέρ του σε σχέση με το Type R, έστω οριακά (1.445 κιλά αντί 1.446, -45 συγκριτικά με το GR Corolla), χάρις στην αφαίρεση των πίσω καθισμάτων. Παράλληλα έρχεται πιο κοντά στον αμεσότερο ανταγωνιστή σε θέμα ισχύος, κερδίζοντας 30 Nm (400 Nm και 304 άλογα ο τρικύλινδρος 1.6 τούρμπο, 420 Nm και 320 άλογα ο 2.0 VTEC Turbo στις αμερικανικές προδιαγραφές). Σημαντικότερο όλων, είναι πολύ ταχύτερο στο 0-100 χλμ./ώρα: στα 4,92 δλ. το τοποθετούν ανεξάρτητες μετρήσεις! Παρόλα αυτά, το Civic Type R μόνο εύκολη λεία δεν είναι, ακόμα και από στάση. Πάμε να δούμε τι γίνεται μεταξύ τους τόσο εκεί, όσο και εν κινήσει.

Video

Ο Tom Cruise ντριφτάρει, στα μικρά στενά της Ρώμης για το νέο Mission Impossible!

Civic Type R vs GR Corolla: Ιαπωνική μονομαχία! (βίντεο)