Video

16 Jun, 2023 Ώρα 12:06

Ο Tom Cruise ντριφτάρει, στα μικρά στενά της Ρώμης για το νέο Mission Impossible!

Thumbnail

Η σειρά ταινιών Mission Impossible με πρωταγωνιστή τον Tom Cruise είναι γνωστή κυρίως για τις επικίνδυνες σκηνές, τις οποίες φέρνει εις πέρας ο διάσημος ηθοποιός. Η νέα ταινία ονομάζεται Mission Impossible: Dead Reckoning και πρωταγωνιστούν ο Tom Cruise, που επέστρεψε ως Ethan Hunt, και η Hailey Atwell ως Grace.

Close

Σε μία σκηνή, οι δύο ηθοποιοί που είναι δεμένοι μεταξύ τους με χειροπέδες, προσπαθούν να ξεφύγουν από τους κακούς και την αστυνομία, ενώ ο Cruise κινείται στους στενούς δρόμους και τα καλντερίμια της Ρώμης. Σύμφωνα με τον συντονιστή κασκαντέρ Wade Eastwood, ο Cruise φέρνει εις πέρας όλη την οδήγηση με το ένα χέρι, ακόμα και όταν ντριφτάρει την BMW στα στενά, της οποίας μάλιστα λείπουν και οι πόρτες.

Close

Κάποια στιγμή, ο Ίθαν και η Γκρέις εγκαταλείπουν την BMW, ελπίζοντας να διαφύγουν απαρατήρητοι με ένα άλλο αυτοκίνητο. Μια γκρίζα Ferrari βρίσκεται σε έναν ήσυχο παράδρομο. Αλλά ενώ ο Ίθαν έχει βάλει στο στόχαστρο τη Ferrari, εμφανίζεται ένα παλιό κίτρινο Fiat 500, έτοιμο για το δεύτερο μέρος της καταδίωξης.

Το μικrό κίτρινο μοντέλο, ακούγεται  ηλεκτρικό και εκτελεί (με τον Tom Cruise στο τιμόνι φυσικά) τρομερές μανούβρες και drifts. Για τον Cruise, το κυνηγητό με τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι αληθοφανές και να περνάει στον θεατή την αγωνία "Θέλω απλώς να τους μεταφέρω τη συγκίνηση", λέει. Για το λόγο αυτό, η καταδίωξη γυρίστηκε επιτόπου στη Ρώμη της Ιταλίας, χρησιμοποιώντας αληθινά αυτοκίνητα, φορτηγά και μοτοσικλέτες σε όλες τις σκηνές.

Close

 

27 Sep, 2024 Ώρα 11:47

Ποιο αυτοκίνητο πήρε 0 στα crash test του NCAP; (βίντεο)

Thumbnail

Στα crash test του Euro NCAP πλέον ψάχνεις «με το ντουφέκι» για μοντέλα, που ΔΕΝ παίρνουν 5 αστέρια. Με το ζόρι να βρεις κάποια στα 3 ή 4, κι αυτά συνήθως λόγω επικουρικών συστημάτων βλέπουν τις βαθμολογίες τους να πέφτουν. Τα σημερινά αυτοκίνητα είναι ασφαλέστερα από ποτέ, ωστόσο υπάρχουν και οι εξαιρέσεις. Ευτυχώς όχι στα μέρη μας. Στη Λατινική Αμερική όμως, κυκλοφορούν ολοκαίνουργια τετράτροχα που δεν μπορούν να αποσπάσουν ούτε καν 1 αστέρι!

Close

 

 

Ο πιο πρόσφατος «κουλουράς» ανήκει στη γκάμα της Chevrolet και πρόκειται για το compact SUV Groove, που έμεινε στο απόλυτο μηδέν έπειτα από τις δοκιμές πρόσκρουσης του Latin NCAP. Το Groove εξοπλίζεται μόνο με 4 αερόσακους, ενώ παράλληλα δεν έχει σχεδόν κανένα σύστημα ασφαλείας (διατήρηση λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα κλπ) ούτε στον προαιρετικό εξοπλισμό. Παρόλα αυτά, οι διαφορετικές προδιαγραφές της εκεί αγοράς κατάφεραν να κρατήσουν τη βαθμολογία του στο 58,14%, αναφορικά με την ύπαρξη επικουρικής τεχνολογίας. Τραγικό δεν το λες ούτε στην προστασία παιδιών, όπου σκόραρε 68,57%. Σίγουρα κακές βαθμολογίες, που εδώ δεν θα στεκόντουσαν πουθενά, αλλά για Λατινική Αμερική κινείται περίπου στη βάση. Πόθεν προέκυψε το στρογγυλότατο μηδενικό στη συνολική αξιολόγηση;

 

Close

 

To λάτιν Chevrolet «χαντακώθηκε» από την προστασία ενηλίκων και εκείνη των πεζών, όπου μετά βίας σημείωσε 39,42% και 36,37% αντίστοιχα. Για να βρούμε στην Ευρώπη αυτοκίνητο με ποσοστό προστασίας ενηλίκων κάτω από 40%, θα πρέπει να πάμε τουλάχιστον 20-25 χρόνια πίσω – κι αν βρούμε. Τα σχόλια των ανθρώπων του Latin NCAP, πέρα από αποκαλυπτικά: «αδύναμη και απολύτως οριακή» η προστασία για τα κεφάλια των εμπρός επιβατών, «φτωχή» για το άνω μέρος των ποδιών, «καλή και οριακή» (το μόνο θετικό σχόλιο) στο κάτω μέρος των ποδιών.