Αν υπάρχει ένα αγωνιστικό που έχει συνδεθεί περισσότερο με τον τιτανοτεράστιο Colin McRae, αυτό είναι το Subaru Impreza WRC του 1997.
Ένα τέτοιο, συγκεκριμένα αυτό με το οποίο ο Σκοτσέζος κέρδισε το Rally Safari, είχε την τύχη και την χαρά να οδηγήσει ο Henry Catchpole και θα τον δεις στο παραπάνω video να μας μεταφέρει αυτή τη σπάνια εμπειρία του.
Η νέα Chevrolet Corvette ZR1 δεν έχει ακόμη κυκλοφορήσει επίσημα στους δρόμους, αλλά ήδη αποδεικνύεται ότι είναι ένα από τα πιο ισχυρά αμερικανικά σπορ αυτοκίνητα όλων των εποχών. Αρχικά πέτυχε ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας στην οβάλ πίστα υψηλής ταχύτητας στο ATP Automotive Testing στο Papenburg της Γερμανίας, όμως το σερί των ρεκόρ συνεχίζεται.
Η Chevrolet εξαπέλυσε τη ZR1 σε πέντε από τις καλύτερες πίστες της Αμερικής: Road America, Road Atlanta, Virginia International Raceway (Full Course και Grand Course) και το Watkins Glen. Με υπαλλήλους και μηχανικούς της GM πίσω από το τιμόνι, η ZR1 κατέρριψε το ρεκόρ γύρου σε κάθε μία από τις παραπάνω πίστες.
Το όχημα διαθέτει έναν twin-turbo V8 κινητήρα 5,5 λίτρων που αποδίδει 1.079 ίππους και 1.121 Nm ροπής. Συνδέεται με ένα αναβαθμισμένο οκτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και η τιμή του θα ανακοινωθεί σε λίγες ημέρες. Πετυχαίνει το 0-100 σε 2.3 δευτ. ενώ στο 400άρι χρειάζεται μόλις 9,6 δευτερόλεπτα πιάνοντας ταχύτητα εξόδου 241χλμ./ώρα.
Ρεκόρ – Ρεκόρ – Ρεκόρ
Καταρρίπτοντας τα ρεκόρ ασταμάτητα, σε πίστες της Αμερικής. Μάλιστα να τονίσουμε πως το μοντέλο δεν κοστίζει εκατομμύρια, όπως άλλα hypercars, αλλά 175.000 δολάρια. Ακολουθεί η λίστα με τις πίστες και τους νέους χρόνους – ρεκόρ που κατέγραψε.
Road America 2:08.6
Road Atlanta 1:22.8
VIR Full Course 1:47.7
VIR Grand Course 2:32.3
Watkins Glen 1:52.7
Η Corvette ZR1 κατέρριψε το χρόνο γύρου της Porsche 911 GT3 RS στο Road America κατά πέντε δευτερόλεπτα (2:13,8) με τον επικεφαλής μηχανικό δυναμικής της Corvette, Brian Wallace, πίσω από το τιμόνι.\
Ο Chris Barber, επικεφαλής μηχανικός εξέλιξης της Corvette, κατέρριψε το ρεκόρ της GT2 RS στην Road Atlanta κατά δύο δευτερόλεπτα (1:24,8).
Εν τω μεταξύ, στη μεγάλη πίστα VIR, ο παγκόσμιος διευθυντής επιδόσεων οχημάτων Aaron Link ξεπέρασε την McLaren Senna των 1,2 εκατομμυρίων δολαρίων πίσω από το τιμόνι της ZR1 κατά δύο δευτερόλεπτα (2:34,9).
