Video

24 Jan, 2022 Ώρα 15:04

Οδηγώντας μια Bugatti Chiron με 417 χλμ/ώρα στην Autobahn! (βίντεο)

Thumbnail

Ο Τσέχος μεγιστάνας Radim Passer δημοσίευσε ένα τρελό βίντεο στο Youtube στο οποίο οδηγεί μια Bugatti Chiron με 417 χλμ/ώρα σε ένα αυτοκινητόδρομο χωρίς όριο ταχύτητας, στην Autobahn της Γερμανίας. Η τελική ταχύτητα της Chiron είναι 420 χλμ/ώρα!

Close

Μετά από τη δημοσίευση του video, το Γερμανικό Υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία καταδικάζει την ενέργεια του Τσέχου μεγιστάνα: «Απορρίπτεται οποιαδήποτε συμπεριφορά στην οδική κυκλοφορία η οποία οδηγεί ή μπορεί να οδηγήσει σε κίνδυνο για τους χρήστες του δρόμου. Όλοι οι χρήστες του δρόμου πρέπει να τηρούν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, μόνο και μόνο επειδή κομμάτι των αυτοκινητοδρόμων δεν έχουν όρια ταχύτητας, δεν σημαίνει ότι οποιοσδήποτε μπορεί να οδηγεί όσο γρήγορα θέλει».

 

Close
20 Apr, 2023 Ώρα 11:23

To Honda Civic Type R ξανά βασιλιάς στο Nurburgring! (βίντεο)

Thumbnail

Οι άνθρωποι της Honda, κατά τη διάρκεια εξέλιξης του καινούργιου Civic Type R είχαν δύο βασικούς στόχους: Να καταρρίψουν το ρεκόρ γύρου για όχημα παραγωγής στην κατηγορία του τόσο στην πίστα της Suzuka (σημείο αναφοράς στην Ιαπωνία) όσο και στο Nürburgring Nordschleife, την παγκόσμια «Λυδία λίθο» για την απονομή τού σχετικού τίτλου.

Close

Λίγη ιστορία, για αρχή. Τον Απρίλιο του 2017, η Honda είχε καταρρίψει το ρεκόρ πίστας στην λεγόμενη «Πράσινη Κόλαση», στην κατηγορία των δικίνητων μοντέλων παραγωγής, με το τότε Civic Type R. O χρόνος του ήταν 7’:43’’.8. Αυτό κράτησε ως τις 5 Απρίλιου του 2019, όταν η Renault πήρε τα πρωτεία με το Mégane R.S. Trophy–R, σημειώνοντας χρόνο 7’:45’’.389.

Close

Κάτι δεν πάει καλά, θα παρατηρήσει κάποιος. Ο χρόνος του γαλλικού αυτοκινήτου είναι πιο αργός από του ιαπωνικού. Άρα, πώς γίνεται να καταρρίφθηκε το ρεκόρ; Η εξήγηση είναι ότι στις αρχές του 2019 η επιτροπή διαχείρισης της πίστας τού Nürburgring Nordschleife αποφάσισε να αλλάξει το μήκος της κατά το οποίο χρονομετρούνται οι προσπάθειες για την κατάρριψη του ρεκόρ.

 

Close

 

Συγκεκριμένα, το αύξησε στα 20.832 μέτρα από τα 20.595 μέτρα που ήταν ως τότε. Κατά συνέπεια οι επίσημες χρονομετρημένες προσπάθειες εμφανίζονται πιο αργές έκτοτε, συγκριτικά.

Πρόσφατα, η Honda δοκίμασε να καταρρίψει εκ νέου το ρεκόρ στη συγκεκριμένη πίστα. Το Civic Type R με το οποία έγινε η προσπάθεια σημείωσε χρόνο 7’:44’’.881 ο οποίος είναι ταχύτερος από τον αντίστοιχο του γαλλικού μοντέλου.

Όπως ανακοινώθηκε, το αυτοκίνητο είχε ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect τα οποία είναι διαθέσιμα και για όποιον από τους ιδιοκτήτες του μοντέλου επιθυμεί να τα αποκτήσει.

 

 

Μετά το τέλος της προσπάθειας ο Χιντέκι Κακινούμα, επικεφαλής εξέλιξης του νέου μοντέλου, δήλωσε σχετικά: «Έξι χρόνια έπειτα από το ρεκόρ που επιτύχαμε με την προηγούμενη γενιά τού Civic Type R, περάσαμε σε μια άλλη διάσταση. Είναι το αποτέλεσμα του πάθους που βάλαμε σε όλη τη διαδικασία εξέλιξής του και των αλλαγών που κάναμε στην καινούργια».

Θυμίζουμε ότι το νέο Civic Type R έχει δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ο οποίος αποδίδει 329 ίππους/6.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 420 Nm/2.200-4.000 σ.α.λ. Σύμφωνα με τη Honda, επιταχύνεται από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 5,4 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητά του φτάνει τα 275 χλμ./ώρα

 

Πηγή: Newsauto