Video

03 Jun, 2022 Ώρα 11:38

Οδηγός Ferrari τρακάρει, παρατάει το supercar και το βάζει στα πόδια (βίντεο)

Thumbnail

Τον γύρο του Διαδικτύου κάνει ένα βίντεο από κάμερα ασφαλείας που δείχνει μια Ferrari SF90 Stradale να «πέφτει» με αρκετά χιλιόμετρα επάνω σε πέντε παρκαρισμένα, με τον οδηγό να γίνεται… καπνός. 

Close

Πιθανότατα από υπερβολική ταχύτητα, ο πλούσιος ιδιοκτήτης έχασε τον έλεγχο του εντυπωσιακού supercar, με αποτέλεσμα να προκαλέσει μεγάλες ζημιές τόσο στο δικό του αυτοκίνητο όσο και στα σταθμευμένα, με το πιο παράξενο από όλα να είναι το γεγονός ότι, χωρίς να το σκεφτεί λεπτό, τράπηκε σε φυγή. 

Η πυροσβεστική, που έφτασε σε ελάχιστα λεπτά, ανέφερε πως ευτυχώς δεν υπήρχε κανένας τραυματίας, καθώς δεν υπήρχε και κανένας που να βρίσκεται στο σημείο. Η αστυνομία εκτιμά πως ο οδηγός της Ferrari πιθανότατα βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ και έκανε τα πάντα για να γλιτώσει το αυτόφωρο. Το μόνο σίγουρο είναι πως θα βρεθεί άμεσα και θα σταθεί απέναντι στις ευθύνες του.

Close

Σχετικά με τις ζημιές, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες αλλά και στο βίντεο, η Ferrari «έχασε» καπό, φτερά και προφυλακτήρα, όμως σε παρόμοια κακή μοίρα είναι και τα υπόλοιπα σταθμευμένα. Το συμβάν συνέβη στην Αγγλία και το ιταλικό αμάξι κοστίζει κοντά στα 480.000 ευρώ.

 

Close

13 Jun, 2025 Ώρα 11:48

Το Xiaomi SU7 Ultra έγινε το ταχύτερο όχημα παραγωγής στο Nurburging (βίντεο)

Thumbnail

Ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας Xiaomi, γνωστός κυρίως για τα smartphones του, επεκτείνεται εδώ και μερικούς μήνες κατασκευάζοντας αυτοκίνητα. Το SU7 είναι το εναρκτήριο μοντέλο της εταιρείας και έχει ήδη λάβει μια έκδοση (Ultra) υψηλών επιδόσεων. Τον περασμένο Οκτώβριο, ένα πρωτότυπο έκανε τον γύρο του Nürburgring στα εκπληκτικά 6 λεπτά και 46,8 δευτερόλεπτα. Τότε, η Xiaomi υποσχέθηκε ότι θα επιστρέψει στην πράσινη κόλαση και θα επαναλάβει τον γύρο με ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Και το έκανε.

Close

 

 

Όπως ήταν αναμενόμενο, το SU7 Ultra δεν μπόρεσε να φτάσει τις επιδόσεις του απογυμνωμένου πρωτοτύπου. Παρ’ όλα αυτά, ο χρόνος γύρου 7 λεπτών και 4,95 δευτερολέπτων που σημείωσε, αποτελεί αξιοσημείωτο επίτευγμα, καθιστώντας το ηλεκτρικό σούπερ σεντάν της Xiaomi ταχύτερο από την Porsche Taycan Turbo GT, η οποία διέσχισε την απαιτητική γερμανική πίστα σε 7 λεπτά και 7,55 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Το Xiaomi SU7 Ultra είναι επίσης λίγο πιο γρήγορο από το Rimac Nevera, εκθρονίζοντας ουσιαστικά το κροατικό ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο από την κορυφή του πίνακα των EV μοντέλων παραγωγής. Το εξωτικό δίθυρο EV ολοκλήρωσε τον γύρο σε 7 λεπτά και 5,29 δευτερόλεπτα. Προς διευκρίνιση, όλοι οι χρόνοι που αναφέρονται αφορούν τη μεγαλύτερη διαμόρφωση του Nürburgring, η οποία εκτείνεται σε 20,8 χιλιόμετρα.

 

 

Το ρεκόρ της Mercedes-AMG One για το ταχύτερο όχημα παραγωγής (όμως αποτελεί μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, άρα και άλλη κατηγορία) δεν κινδυνεύει προς το παρόν. Το hypercar με κινητήρα F1 ολοκλήρωσε τον γύρο σε 6 λεπτά και 29 δευτερόλεπτα πέρυσι. Όσο για το απόλυτο ρεκόρ πίστας (όχι μοντέλου παραγωγής), αυτό ανήκει στην αποκλειστικά για πίστα Porsche 919 Hybrid Evo, με έναν εκπληκτικό χρόνο γύρου 5 λεπτών και 19,55 δευτερολέπτων. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι ένα αυτοκίνητο για το δρόμο θα πλησιάσει ποτέ αυτό το ρεκόρ.

 

 

Τα πλάνα που μοιράστηκε η Xiaomi δείχνουν το SU7 Ultra να φτάνει σε μια επιβεβαιωμένη από το GPS ταχύτητα 346χλμ./ώρα. Αυτό καθιστά το SU7 Ultra το ταχύτερο sedan παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ, είτε πρόκειται για βενζινοκίνητο είτε για ηλεκτρικό. Ο τίτλος ανήκε προηγουμένως στην Maserati Ghibli 334 Ultima, με τελική ταχύτητα 334χλμ./ώρα.

Ως υπενθύμιση, το τρικινητήριο EV έχει συνδυασμένη ισχύ 1.527 ίππων και μπορεί να φτάσει τα 100 σε 1,98 δευτερόλεπτα. Ξεκίνησε να πωλείται στην Κίνα στα τέλη Φεβρουαρίου με βασική τιμή 70.000 ευρώ.