Οδηγός στην Αθήνα πήγαινε ανάποδα και τράκαρε

Η πολύ κλεισούρα λόγω του COVID-19 επηρέασε όπως φαίνεται αρκετό κόσμο που έχει ξεχάσει ακόμα και πως οδηγούν.

Στην Αθήνα σήμερα ένας οδηγός «πιάστηκε» να κινείται ανάποδα σε εθνικό δίκτυο και όπως ήταν αναμενόμενα δεν γλίτωσε την μετωπική σύγκρουση με διερχόμενο όχημα…

Δείτε τη σοκαριστική σκηνή και ευχηθείτε να μην είστε ποτέ σε αυτήν τη θέση, πατώντας στο παρακάτω λινκ

https://www.zougla.gr/automoto/news/agora/article/metopiki-sigrousi-me-oxima-pou-pigene-anapoda-sti-leoforo-a8inon

Θυμάστε και την δική μας περίπτωση πέρυσι η οποία ευτυχώς δεν κατέληξε σε δυστύχημα;

Tags

σύγκρουση

ανάποδα στο δρόμο

Ελλάδα

Αθήνα

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.

Video

Οδηγός στην Αθήνα πήγαινε ανάποδα και τράκαρε

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R