Ένα κομβόι με 45 supercars ακινητοποίησαν οι αστυνομικές δυνάμεις του Hong Kong με την… υποψία ότι συμμετείχαν σε αυτοσχέδιους αγώνες.
Στο μακρινό Hong Kong έγινε ένα θεαματικό αστυνομικό μπλόκο με πρωταγωνιστές τα Supercars των φωτογραφιών του άρθρου!
Η τοπική αστυνομία είχε λάβει γνώσει για τη συνάντηση των ιδιοκτητών υπεραυτοκινήτων και δεν άργησε να παρέμβει μετά τις πρώτες αναφορές για την παραβίαση του ορίου ταχύτητας και τη διεξαγωγή αυτοσχέδιων αγώνων.
Μετά τον έλεγχο των αυτοκινήτων και των οδηγών, βεβαιώθηκαν όλες οι παραβάσεις πολλές από τις οποίες σχετίζονταν και με τις αναβαθμίσεις που είχαν δεχθεί τα αυτοκίνητα.
Ειδικότερα ένα από τα Nissan GT-R απομακρύνθηκε με γερανό από το σημείο εξαιτίας των παράνομων βελτιώσεων που έφερε και σε εννέα ακόμα αυτοκίνητα αφαιρέθηκε η άδεια κυκλοφορίας μέχρι να αποκατασταθούν οι εργοστασιακές προδιαγραφές τους.
Πηγή: CarandDriver.gr, Hong Kong Automobile Magazine
Ακραίες δοκιμές σε αεροπορική βάση για την Bugatti Bolide (βίντεο)
Τον Οκτώβριο του 2020 η Bugatti παρουσίασε το Bolide concept, με τη γαλλική εταιρία να ανακοινώνει τον Αύγουστο του 2021 πως το μοντέλο θα περάσει στη παραγωγή και πως οι πρώτες παραδόσεις του αυτοκινήτου θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2024. Γι’αυτό, η γαλλική εταιρία συνεχίζει με εντατικούς ρυθμούς τις δοκιμές εξέλιξης που πραγματοποιεί με το εξωπραγματικό hypercar.
Η Bugatti δημοσίευσε ένα υπέροχο βίντεο από τις δοκιμές της Bolide σε μια αεροπορική βάση, καθώς το hypercar εισέρχεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης του, με την εταιρία να δημοσιεύσει επίσης μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για την ακραία αεροδυναμική της Bolide. Πιο συγκεκριμένα, η τρελή αεροδυναμική της Bolide του επιτρέπει να παράγει έως και 3 τόνους κάθετης δύναμης, κρατώντας το κολλημένο στην πίστα.
Η στενή καμπίνα επιτρέπει τη διέλευση περισσότερου αέρα μέσω των πλευρικών αεραγωγών ψύξης, υποβοηθούμενη από το σχήμα και τη θέση των πλευρικών καθρεπτών. Η Bugatti επέλεξε τους παραδοσιακούς καθρέφτες αντί για κάμερες, καθώς επιτρέπουν στον οδηγό να εκτιμά τις αποστάσεις μεταξύ άλλων αυτοκινήτων πιο γρήγορα μέσα στην πίστα.
H παραγωγή του θα περιοριστεί στα 40 αυτοκίνητα, με το καθένα να κοστίζει 4 εκατ. ευρώ προ φόρων. Το μοντέλο παραγωγής θα μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά εντός πίστας και αισθητικά δεν διαφέρει από το πρωτότυπο.
Το αυτοκίνητο παραγωγής ζυγίζει 1.450 κιλά και ο 8,0 λίτρων quad-turbo W16 κινητήρας του δεν θα αποδίδει 1.850 άλογα και 1.850 Nm ροπής που αποδίδει το πρωτότυπο, αλλά 1.600 άλογα με 1.600 Nm ροπής. Αυτό συνέβη επειδή το one-off μοντέλο κάνει χρήση αγωνιστικής βενζίνης 110 οκτανίων. Έτσι, η απόδοση του κινητήρα με χρήση κανονικής βενζίνης 98 οκτανίων ανέρχεται στα 1.600 άλογα και στα 1.600 Nm ροπής.