Video

30 Dec, 2020 Ώρα 09:03

Όλες οι Porsche 911 Turbo σε μια πίστα

Thumbnail

Επτά υπέροχα μοντέλα. Επτά γενιές του κορυφαίου sportcar του κόσμου. Επτά δεξιοτέχνες πίσω από το τιμόνι να προσπαθούν να δαμάσουν 3.028 ίππους.

Close

Η Porsche συγκέντρωσε όλες τις γενιές της εμβληματικής 911 Turbo, από την πρώτη του 1975 με τους 260 ίππους έως την τελευταία του 2020 με τους 580 ίππους. Πίσω από το τιμόνι τοποθέτησε ορισμένους από τους καλύτερους οδηγούς. Έστησε τα αυτοκίνητα σε μια πίστα και τα έβαλε να αναμετρηθούν στην επιτάχυνση.  

 

Close

 

Η αρχική γενιά της 911 Turbo κάλυπτε τα 0-100 σε 5,4 δευτερόλεπτα. Ήταν ένα από τα πιο γρήγορα οχήματα της εποχής. Η πιο πρόσφατη πιάνει από στάση τα 100 σε μόλις 2,8΄΄. Οι επιδόσεις «κόβουν την ανάσα» και τα κρατήματα σε αφήνουν άναυδο. Απολύτως λογικό βέβαια, καθώς πρόκειται για την πιο σύγχρονη και τεχνολογικά προηγμένη 911.

Close

Όλες όμως έχουν τρία κοινά: Το ξεχωριστό design, το ανεπανάληπτο DNA της Porsche και την απολαυστική οδική συμπεριφορά.

 

06 May, 2025 Ώρα 10:23

Η Ford Mustang GTD έσπασε το δικό της ρεκόρ στο Nürburgring και έγινε ταχύτερη και από Lamborghini (βίντεο)

Thumbnail

Η Ford δεν αρκέστηκε στο να κατέχει το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου στην Πράσινη Κόλαση και μόλις σημείωσε ακόμα ταχύτερο γύρο

Close

Πέρυσι, η Ford πήγε τη Mustang GTD των 826 ίππων στο Nürburgring, όπου κατέγραψε το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου παραγωγής που έκανε ποτέ γύρο στη θρυλική πίστα. Ο γύρος των 6 λεπτών και 57 δευτερολέπτων ήταν εντυπωσιακός, αλλά η Ford σαφώς δεν ήταν ικανοποιημένη. Έτσι, η εταιρεία πήγε το αυτοκίνητο ξανά στην Πράσινη Κόλαση και σημείωσε έναν ακόμη ταχύτερο χρόνο: 6 λεπτά, 52,072 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Η Ford λέει ότι βρήκε τα επιπλέον πέντε δευτερόλεπτα μέσω μιας σειράς βελτιώσεων στο αυτοκίνητο. Υπάρχει μια ενημερωμένη βαθμονόμηση του συστήματος κίνησης, ένα αναθεωρημένο πλαίσιο με μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία, ένα ανασχεδιασμένο σύστημα ABS και ελέγχου πρόσφυσης και μια εστιασμένη αεροδυναμική ρύθμιση.

Close

Ο νέος χρόνος σημαίνει ότι η Mustang GTD είναι ταχύτερη στο «Ring» από την Porsche 918 Spyder, την προηγούμενη κάτοχο του συνολικού ρεκόρ. Είναι επίσης ταχύτερη από την 911 GT3 της τρέχουσας γενιάς, τη Ferrari 296 GTB και τη Lamborghini Aventador SV.

 

 

Ford Mustang GTD

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8 5,2 λίτρων της Mustang GTD αποδίδει πλέον 826 ίππους και 900 Nm ροπής, καθιστώντας την, την πιο ισχυρή Mustang παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ. Αυτή είναι περισσότερη ιπποδύναμη ανά λίτρο από την Porsche 911 GT3 RS, την ώρα που η τελική της μπορεί να φτάσει τα 325χλμ./ώρα.

Για την ώρα η εταιρία δεν έχει αποκαλύψει πόσες μονάδες θα περάσουν τη γραμμή παραγωγής ενώ να αναφέρουμε πως δέχθηκε 7.500 αιτήσεις από ενδιαφερόμενους αγοραστές στις πρώτες 37 ημέρες, από την στιγμή της αποκάλυψης του μοντέλου. Η τιμή στα… 325.000 δολάρια.