Close
Close
Close

Video

20 Jul, 2021 Ώρα 14:09
A Avgousti

Ολοκαίνουργιες Porsche θύματα της φονικής πλημμύρας στη Γερμανία (βίντεο)

Thumbnail

Μετά τα κατεστραμμένα Audi βρήκαμε και ένα βίντεο από μια αντιπροσωπεία Porsche. 

Close

Όπως μπορείς να δεις στο παραπάνω video, η στάθμη του νερού στον υπαίθριο χώρο στάθμευσης της αντιπροσωπείας είναι πάνω από 500 χλστ. (κρίνοντας από τους τροχούς των αυτοκινήτων), παρότι το video είναι τραβηγμένο χθες, 19 Ιουλίου, με την κακοκαιρία να έχει εξασθενίσει. Είναι δεδομένο ότι το νερό έχει μπει και μέσα στις εγκαταστάσεις, καταστρέφοντας επιπλέον αυτοκίνητα.

Διακρίνονται τουλάχιστον τρεις κατεστραμμένες Porsche 911 (992), συμπεριλαμβανομένου μια 911 Carrera 4S Cabriolet, ενός 911 Turbo και μια 911 Coupe, οι οποίες ήταν έτοιμες για παράδοση στους νέους ιδιοκτήτες.

Close

Αν και σε κανένα δεν αρέσει να βλέπει τέτοια αυτοκίνητα κατεστραμμένα είναι ασήμαντο σε σύγκριση με τις ζωές που χάθηκαν κατα τη διάρκεια των καταστροφών. 

 

Close

 

Close
03 Dec, 2024 Ώρα 12:18
A Avgousti

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Thumbnail

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Close

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Close

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

 

 

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.

 

Close