Close
Close
Close

Video

20 Jul, 2021 Ώρα 14:09
A Avgousti

Ολοκαίνουργιες Porsche θύματα της φονικής πλημμύρας στη Γερμανία (βίντεο)

Thumbnail

Μετά τα κατεστραμμένα Audi βρήκαμε και ένα βίντεο από μια αντιπροσωπεία Porsche. 

Close

Όπως μπορείς να δεις στο παραπάνω video, η στάθμη του νερού στον υπαίθριο χώρο στάθμευσης της αντιπροσωπείας είναι πάνω από 500 χλστ. (κρίνοντας από τους τροχούς των αυτοκινήτων), παρότι το video είναι τραβηγμένο χθες, 19 Ιουλίου, με την κακοκαιρία να έχει εξασθενίσει. Είναι δεδομένο ότι το νερό έχει μπει και μέσα στις εγκαταστάσεις, καταστρέφοντας επιπλέον αυτοκίνητα.

Διακρίνονται τουλάχιστον τρεις κατεστραμμένες Porsche 911 (992), συμπεριλαμβανομένου μια 911 Carrera 4S Cabriolet, ενός 911 Turbo και μια 911 Coupe, οι οποίες ήταν έτοιμες για παράδοση στους νέους ιδιοκτήτες.

Close

Αν και σε κανένα δεν αρέσει να βλέπει τέτοια αυτοκίνητα κατεστραμμένα είναι ασήμαντο σε σύγκριση με τις ζωές που χάθηκαν κατα τη διάρκεια των καταστροφών. 

 

Close

 

Close
29 Nov, 2024 Ώρα 09:27
A Avgousti

Μια γεύση από τον ατμοσφαιρικό V16 της Bugatti Tourbillon των 1.800 ίππων

Thumbnail

Έχουν περάσει πέντε μήνες από τότε που η Bugatti αναστάτωσε τον κόσμο των υπεραυτοκινήτων με την υβριδική Tourbillon. Τώρα, έχουμε την καλύτερη ευκαιρία να την ακούσουμε σε δράση, και όπως ελπίζαμε, ο νέος V16 ακούγεται πιο εντυπωσιακός από τον W16 που αντικαθιστά.

Close

Αυτός ο κινητήρας έχει αναπτυχθεί από την Cosworth και είναι ένα ατμοσφαιρικό έργο τέχνης 8,3 λίτρων, το οποίο στροφάρει μέχρι τις 9.000 σ.α.λ., πολύ πέρα από το όριο των 7.100 σ.α.λ. της Chiron Super Sport με τον τετρακύλινδρο 8,0-λίτρων W16.

 

Close

 

Στις χαμηλές στροφές, έχει ένα αρκετά βαρύ ήχο, που δεν διαφέρει καθόλου από τον περίφημο W16. Ωστόσο, στις υψηλότερες στροφές, αρχίζει να ακούγεται περισσότερο σαν V8 μεγάλου κυβισμού. Μάλιστα, ο οδηγός στο βίντεο την πήγαινε με το μαλακό κάνοντας σύντομες αλλαγές, πράγμα που σημαίνει ότι η Tourbillon δεν πλησίασε πουθενά την κόκκινη γραμμή του στροφόμετρου.

Close

 

 

Ο μαεστρικός V16

Πρόκειται για ένα τέρας 8,3 λίτρων που ανεβάζει τις στροφές του στις 9.500 σ.α.λ. και αποδίδει 1.000 ίππους χωρίς turbo, ενώ ζυγίζει μόλις 250 κιλά. Υπάρχει επίσης ροπή 900 Nm, αλλά μεγαλύτερο ενδιαφέρον εδώ παρουσιάζει το άλλο μισό του συστήματος κίνησης της Tourbillon, το υβριδικό. Ένας μπροστινός ηλεκτρονικός άξονας φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες, ενώ ένας τρίτος κινητήρας είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος για να βοηθά στην κίνηση των πίσω τροχών. Ένα πακέτο μπαταριών 25 kWh που είναι τοποθετημένο στο κέντρο παρέχει ενέργεια, προσθέτοντας 800 ίππους. Η συνδυασμένη ισχύς είναι 1.800 ίπποι και εφόσον τα ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 έχουν αρκετή πρόσφυση, η Tourbillon θα φτάσει τα 100χλμ./ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα.

 

 

Με τέρμα γκάζι, τα 200χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε περίπου 5 δευτερόλεπτα. Τα 300χλμ./ώρα φτάνουν σε μόλις 10 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα των 380χλμ./ώρα έρχεται σε λιγότερο από 25 δευτερόλεπτα, εκτός αν έχετε εγκαταστήσει το ειδικό Speed Key η οποία ανεβάζει την τελική ταχύτητα στα 444χλμ./ώρα. Για 60χλμ. μπορεί να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά.

Close