Video

11 Jul, 2019 Ώρα 16:17

Όταν προσπαθείς να κάνεις καλοσύνη αλλά...

Thumbnail

Μερικές φορές το να είσαι καλός και δεκτικός δεν είναι και η καλύτερη λύση στην καθημερινότητα. 

Close

Παράδειγμα το πιο κάτω βίντεο όπου ένας ασυνείδητος οδηγός κόβει τον δρόμο ενός μοτοσικλετιστή. Την ίδια στιγμή πέφτει από την οροφή του αυτοκινήτου του και το πορτοφόλι του το οποίο είχε ξεχάσει (χωρίς συνείδηση είπαμε) μπαίνοντας στο αμάξι. 

Ο οδηγός της μοτοσικλέτας προσπαθεί να βοηθήσει επιστρέφοντας το πορτοφόλι και να προειδοποιήσει ότι στην οροφή εκτός από το πορτοφόλι ήταν και το κινητό του τηλέφωνο!

Close

Δυστυχώς όμως τυχαίνει της χειρότερης συμπεριφοράς. Δείτε το βίντεο και την αντίδραση του μοτοσικλετιστή. Εσείς τι θα κάνατε στη θέση του;

 

Close

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.