Video

11 Oct, 2022 Ώρα 08:04

Παγκόσμιο ρεκόρ ηλεκτρικού αυτοκινήτου στα 0-100 χλμ/ώρα από φοιτητές! (βίντεο)

Thumbnail

20 φοιτητές του Πανεπιστημίου της Στουτγάρδης έχουν δημιουργήσει την ομάδα Forderverein GreenTeam Uni Stuttgart eV και με το λιλιπούτειο E0711-11 EVO κατάφεραν και σημείωσαν νέο παγκόσμιο ρεκόρ στα 0-100 χλμ/ώρα με ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Close

Το βάρους μόλις 145 κιλών όχημα, κάνει εκτενή χρήση carbon και CFRP, είναι τετρακίνητο, με τους ηλεκτροκινητήρες τους να αποδίδουν 245 άλογα (180 kW) και να αντλούν ενέργεια από μια μπαταρία χωρητικότητας 7,67 kWh.

Τα 0-100 χλμ/ώρα κατάφερε να τα κάνει σε 1,461 δευτερόλεπτα και έγινε έτσι το γρηγορότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου στην επιτάχυνση. Λόγω του μικρού βάρους, έχει αναλογία 1.750 ίππων ανά τόνο και επιταχύνει με μέγιστη επιτάχυνση 2,5g.

Close

 

12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.