Video

11 Oct, 2022 Ώρα 08:04

Παγκόσμιο ρεκόρ ηλεκτρικού αυτοκινήτου στα 0-100 χλμ/ώρα από φοιτητές! (βίντεο)

Thumbnail

20 φοιτητές του Πανεπιστημίου της Στουτγάρδης έχουν δημιουργήσει την ομάδα Forderverein GreenTeam Uni Stuttgart eV και με το λιλιπούτειο E0711-11 EVO κατάφεραν και σημείωσαν νέο παγκόσμιο ρεκόρ στα 0-100 χλμ/ώρα με ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Close

Το βάρους μόλις 145 κιλών όχημα, κάνει εκτενή χρήση carbon και CFRP, είναι τετρακίνητο, με τους ηλεκτροκινητήρες τους να αποδίδουν 245 άλογα (180 kW) και να αντλούν ενέργεια από μια μπαταρία χωρητικότητας 7,67 kWh.

Τα 0-100 χλμ/ώρα κατάφερε να τα κάνει σε 1,461 δευτερόλεπτα και έγινε έτσι το γρηγορότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου στην επιτάχυνση. Λόγω του μικρού βάρους, έχει αναλογία 1.750 ίππων ανά τόνο και επιταχύνει με μέγιστη επιτάχυνση 2,5g.

Close

 

23 Jun, 2025 Ώρα 12:11

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Thumbnail

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Close

 

 

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.