Close
Close
Close

Video

11 Oct, 2022 Ώρα 08:04
A Avgousti

Παγκόσμιο ρεκόρ ηλεκτρικού αυτοκινήτου στα 0-100 χλμ/ώρα από φοιτητές! (βίντεο)

Thumbnail

20 φοιτητές του Πανεπιστημίου της Στουτγάρδης έχουν δημιουργήσει την ομάδα Forderverein GreenTeam Uni Stuttgart eV και με το λιλιπούτειο E0711-11 EVO κατάφεραν και σημείωσαν νέο παγκόσμιο ρεκόρ στα 0-100 χλμ/ώρα με ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Close

Το βάρους μόλις 145 κιλών όχημα, κάνει εκτενή χρήση carbon και CFRP, είναι τετρακίνητο, με τους ηλεκτροκινητήρες τους να αποδίδουν 245 άλογα (180 kW) και να αντλούν ενέργεια από μια μπαταρία χωρητικότητας 7,67 kWh.

Τα 0-100 χλμ/ώρα κατάφερε να τα κάνει σε 1,461 δευτερόλεπτα και έγινε έτσι το γρηγορότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου στην επιτάχυνση. Λόγω του μικρού βάρους, έχει αναλογία 1.750 ίππων ανά τόνο και επιταχύνει με μέγιστη επιτάχυνση 2,5g.

Close

 

Close
31 Jan, 2025 Ώρα 08:58
A Avgousti

Η Porsche Taycan μπήκε στο βιβλίο Guinness για το μεγαλύτερο EV drift στον πάγο (βίντεο)

Thumbnail

Η Porsche δημιούργησε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift σε πάγο, από ηλεκτροκίνητο όχημα, χρησιμοποιώντας μια Taycan GTS. Για 46 λεπτά, ο οδηγός εκπαιδευτής της Porsche Experience, Jens Richter, συμπλήρωσε 132 γύρους σε μια πίστα πάγου, καλύπτοντας 17,503 χιλιόμετρα.

Close

 

 

Το ρεκόρ σημειώθηκε στο Porsche Arctic Center στο Levin της Φινλανδίας και η Taycan GTS ήταν εξοπλισμένη με χειμερινά ελαστικά Michelin με καρφιά. Αν και επιτεύχθηκε ένα νέο ρεκόρ Γκίνες, αυτό δεν ήρθε εύκολα. Ο Richter αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την πρώτη του προσπάθεια μετά από drift 11χλμ. επειδή η παγωμένη πίστα είχε αρχίσει να επιδεινώνεται υπερβολικά.

 

Close

 

Ωστόσο, καθώς άρχισε να πέφτει το σκοτάδι, μαζί του έπεσαν και οι θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας ότι η πίστα θα μπορούσε να αντέξει τα περάσματα μιας βαριάς EV Porsche που γλιστρούσε στην επιφάνεια για 46 λεπτά συνεχόμενα. Και κάπως έτσι, το προηγούμενο ρεκόρ των 14,809 χιλιομέτρων καταρρίφθηκε.

 

 

«Με τον νέο τίτλο του ρεκόρ Γκίνες στον πάγο, η Taycan απέδειξε για άλλη μια φορά τις πλευρικές οδηγικές της ικανότητες», δήλωσε ο Richter μετά το εγχείρημα. “Και αυτή τη φορά ακόμη και με τετρακίνηση. Το γεγονός ότι η Taycan GTS μπορεί να ελέγχεται τόσο καλά ακόμα και κάτω από ακραίες συνθήκες τα λέει όλα για τις ισορροπημένες επιδόσεις της”.

Όσο εντυπωσιακό κι αν είναι το νέο ρεκόρ, απέχει πολύ από το μεγαλύτερο drift που έχει γίνει ποτέ, ούτε καν το μεγαλύτερο drift που έχει καταγραφεί από μια Porsche Taycan. Στα τέλη του 2020, ξανά ένας εκπαιδευτής της Porsche Experience στη Γερμανία, ντρίφταρε μια πισωκίνητη Taycan σε μια ασφαλτοστρωμένη πίστα για 42,17 χιλιόμετρα, θέτοντας ένα απόλυτο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift EV. Ωστόσο, ούτε καν αυτό δεν πλησιάζει το απόλυτο ρεκόρ drifting. Το 2017, μια BMW M5 ντρίφταρε για περισσότερες από οκτώ ώρες συνεχόμενα, καλύπτοντας μια απόσταση 374 χλμ.

Close