Video

04 Apr, 2023 Ώρα 19:14

Πέφτοντας με 150χλμ./ώρα επάνω σε τσιμεντένιο τοίχο - Δυνάμεις έως 64G και καμία ελπίδα

Thumbnail

Η ασφάλεια του αυτοκινήτου έχει σημειώσει τεράστια βήματα προόδου την τελευταία δεκαετία χάρη στα βελτιωμένα υλικά και τις σημαντικές αναβαθμίσεις στην τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού. Ωστόσο, υπάρχει ακόμα ένα όριο στο τι μπορεί να αντέξει ένα όχημα.

Close

Στο συγκεκριμένο βίντεο από την Γαλλία, μία BMW 5 Touring πέφτει με 150χλμ./ώρα πάνω σε έναν τσιμεντένιο τοίχο, αποκαλύπτοντας τις πραγματικές συνέπειες μίας τέτοια σύγκρουσης, ακόμα και στα ασφαλέστερα οχήματα. Το όχημα οδηγεί ένας άνδρας από τηλεχειριστήριο και φορώντας γυαλιά VR. Η BMW αυξάνει ταχύτητα 150χλμ./ώρα και στην συνέχεια, χτυπά στον τσιμεντένιο τοίχο. Το πίσω άκρο γέρνει προς τα πάνω, με αποτέλεσμα η καμπίνα να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με την κορυφή του εμποδίου. Σύμφωνα με έναν αισθητήρα, το αυτοκίνητο βίωσε δύναμη 64G κατά τη διάρκεια της πρόσκρουσης.

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς έναν επιβάτη να επιζεί από ένα τέτοιο ατύχημα γιατί δεν φαίνεται να έχει μείνει τίποτα, με το πίσω μέρος να δείχνει βέβαια σε καλύτερη κατάσταση. Σε αυτό το σημείο να αναφέρουμε πως τα 150χλμ./ώρα είναι υπερδιπλάσια από την ταχύτητα που χρησιμοποιούν οι υπηρεσίες ασφαλείας κατά την αξιολόγηση των αυτοκινήτων. Μάλιστα ο αμερικάνικος οργανισμός NHTSA μειώνει την ταχύτητα στα 35 mph (56 km/h) για τη δοκιμή μετωπικής σύγκρουσης ενώ ο Euro NCAP στα 50χλμ./ώρα.

Close

Τα τροχαία ατυχήματα ευθύνονται ετησίως για περίπου 1,3 εκατομμύρια θανάτους παγκοσμίως, σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (ΠΟΥ). Η υπερβολική ταχύτητα αποτελεί την αιτία στο 1/3 των συνολικών θανατηφόρων ατυχημάτων.

 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.