Video

19 Oct, 2021 Ώρα 17:10

Το πιο γρήγορο ατύχημα που έγινε ποτέ στο Nurburgring (βίντεο)

Thumbnail

Κατά καιρούς έχουμε δει διάφορα ατυχήματα στο Nurburgring. Κάποια είναι «εντυπωσιακά» κάποια άλλα προκαλούν γέλιο, αλλά το συγκεκριμένο τα ξεπερνά όλα. 

Close

Είναι το πιο... γρήγορο ίσως ατύχημα που έχει συμβεί στην θρυλική πίστα καθώς ο συγκεκριμένος οδηγός έχασε τον έλεγχο και έπεσε πάνω στις μπαριέρες πριν καλά-καλά ξεκινήσει τον γύρο του. 

Ελάχιστα μέτρα μετά την είσοδο της πίστας και ενώ ακόμη κινείται πολύ σιγά ανάμεσα στους κώνους που σε καθοδηγούν στην έναρξη του γύρου, στην πρώτη γκαζιά έχασε το πίσω μέρος της Mercedes-Benz και έπεσε πάνω στις μπαριέρες. 

Close

Δείτε το βίντεο και την χαρακτηριστική αντίδραση του οδηγού που ακολουθεί...

 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.