Ποιό είναι καλύτερο; To Nissan GT-R 50th Anniversary Edition ή το R34 GT-R V-Spec;

Είναι σχεδόν «θεσμός» ο αντικαταστάτης ενός μοντέλου, να είναι πάντα καλύτερος από τον προκάτοχο του. Ισχύει πάντα όμως? Καταφέρνει το GT-R 50th Anniversary Edition, να είναι καλύτερο από το Θρυλικό R34 ή κάνεις δεν μπορεί να ξεπεράσει έναν Θρύλο?

Μπορεί στις καρδιές των φανατικών petrolhead της Nissan, κάποια πράγματα να μην μπορούν να ξεπεραστούν, όμως οι αποδείξεις και η αντικειμενικότητα μιας σύγκρισης, θα βγάλει τα συμπεράσματα και τις αλήθειες στην επιφάνεια. Εμείς για να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα, βάζουμε δίπλα-δίπλα το Nissan GT-R 50th Anniversary Edition, με το R34 και αξιολογούμε τον καλύτερο στον δρόμο, και όχι στις καρδιές. Ποιος θεωρείς πως είναι νικητής αυτού του συγκριτικού?

Tags

GT-R

Nissan

R34

Skyline

Ένα πλύσιμο σκέτη απόλαυση (βίντεο)

Πόσο καιρό έχετε αφήσει το αυτοκίνητο σας χωρίς ένα καλό εξωτερικό και εσωτερικό πλύσιμο; Στο σημερινό βίντεο έχουμε ίσως το νικητή για το μεγαλύτερο διάστημα που έχει να πλυθεί ένα Ι.Χ. καθώς η συγκεκριμένη C3 Corvette του 1978 που βλέπετε στη φωτογραφία, αφού οδηγήθηκε για περίπου 2.573χλμ. μετά έμεινε ακίνητη να σαπίζει για 45 χρόνια. Ευτυχώς σε κλειστό γκαράζ με κλειστά παράθυρα.

Ήρθε η ώρα να λάβει την αγάπη που της αξίζει.

Το συνεργείο από το κανάλι WD Detailing στο YouTube, αφού κατάφερε να ανοίξει την γκαραζόπορτα, βρήκε το εγκαταλελειμμένο κλασικό αυτό μοντέλο και το μετέφερε στον ειδικό χώρο καθαρισμού.

Ενώ η περισσότερη βρωμιά βγαίνει με λίγο σαπούνι και ένα πιεστικό, οι προφυλακτήρες είναι πιο δύσκολο να καθαριστούν. Οι φίλοι της Corvette θα γνωρίζουν ότι αυτά τα κομμάτια κατασκευάστηκαν από πλαστικό και όχι από μέταλλο ή fiberglass, και οι άνθρωποι της WD Detailing υποψιάζονται ότι απορρόφησαν περισσότερη βρωμιά από την εναλλαγή θερμότητας από ό,τι τα υπόλοιπα πάνελ. Τίποτα που δεν μπορεί όμως να διορθωθεί με μια σκληρή βούρτσα και τα ανάλογα χημικά.

Όποιος έβαλε αυτή την Corvette στην αποθήκη, αποφάσισε έξυπνα να κρατήσει τις πόρτες και τα παράθυρα κλειστά, σφραγίζοντας την καμπίνα από τον εξωτερικό αέρα. Το αποτέλεσμα είναι ένα φωτεινό κόκκινο δερμάτινο εσωτερικό που μοιάζει σχεδόν σαν καινούργιο. Αυτό δεν εμπόδισε τα ποντίκια να μπουν στο εσωτερικό, να φτιάξουν φωλιές και να αφήσουν περιττώματα στο πέρασμά τους. Μια σχολαστική ηλεκτρική σκούπα και ένα τρίψιμο ήταν το μόνο που χρειαζόταν η καμπίνα για να λάμψει όπως πριν από σχεδόν 50 χρόνια.

Video

Ποιό είναι καλύτερο; To Nissan GT-R 50th Anniversary Edition ή το R34 GT-R V-Spec;

Ένα πλύσιμο σκέτη απόλαυση (βίντεο)