Video

21 Feb, 2024 Ώρα 08:20

Porsche 911 Turbo S VS Tesla Cybertruck: Ας βάλουμε κάποια πράγματα στη θέση τους

Thumbnail

Ήταν 1η Δεκεμβρίου του 2023 όταν η Tesla μετά από 4 χρόνια καθυστέρησης, παρουσίασε τελικά το ηλεκτρικό της Pick-up. Ένα φουτουριστικό μοντέλο, με αλεξίσφαιρο αμάξωμα, περισσότερη στρεπτική ακαμψία από McLaren P1 και ακραίες ιπποδυνάμεις που φτάνουν τα 845 άλογα στην κορυφαία έκδοση Cyberbeast.

Close

Εάν θυμάστε, κατά την παρουσίαση του μοντέλου (την οποία είχε κάνει ο ίδιος ο Elon Musk), προβλήθηκε ένα βίντεο στο οποίο ένα Cybertruck φαίνεται να κερδίζει μια Porsche 911 σε αγώνα drag race… ενώ ρυμουλκούσε μια άλλη 911. Ένα απίστευτο επίτευγμα που πραγματικά έγινε viral καθώς εργοστασιακό Pick-up να προσπερνά sport αυτοκίνητο, είναι σχεδόν πρωτόγνωρο. Πόσο μάλλον ρυμουλκώντας και ένα δεύτερο παράλληλα.

Θυμηθείτε το βίντεο:

Close

 

Το θέμα είναι πως είναι άγνωστο ποια έκδοση του Cybertruck φαίνεται στο βίντεο και παράλληλα δεν αποσαφηνίζεται ποιος τύπος 911 χρησιμοποιήθηκε για τον αγώνα. Αυτό σημαίνει ότι η Tesla μπορεί να χρησιμοποίησε μια Carrera, μια Carrera S, μια Carrera T ή μια Carrera GTS, και όχι μια έκδοση που είναι γνωστή για την ταχύτητά της στην ευθεία, όπως η 911 Turbo. Το πιθανότερο να πρόκειται για μια Carrera T με 379 ίππους, τη λιγότερο ισχυρή της σειράς.

Close

Τώρα, το Throttle House πραγματοποίησε τη δική του δοκιμή στον πραγματικό κόσμο. Το δημοφιλές κανάλι του YouTube αποφάσισε να αντιμετωπίσει μια 911 Turbo S εναντίον μιας έκδοσης Cybertruck Cyberbeast που δεν ρυμουλκούσε τίποτα απολύτως. Βέβαια, όπως έχει επισημανθεί και στο παρελθόν, η Tesla πιθανότατα χρησιμοποίησε μια βασική Porsche 911 Carrera των 114.400 δολαρίων με 379 ίππους κατά τη διάρκεια των διαφημιστικών γυρισμάτων του βίντεο, αντί για την κορυφαία 911 Turbo S με 640 ίππους, η οποία ξεκινάει από 230.400 δολάρια, καθιστώντας την αρκετά ακριβότερη από το Cybertruck (96.390 δολάρια) με 845 ίππους.

Όπως θα δείτε και στο βίντεο, μπορεί το Tesla να ξεκινά πιο γρήγορα λόγω της αστραπιαία ροπής, όμως η Porsche καταφέρνει να κερδίσει σε όλες τις περιπτώσεις.

  • Tesla Cybertruck: Ηλεκτρικό με 845 άλογα και 13.969 Nm ροπής. Ζυγίζει 3.104 κιλά και διαθέτει 3 ηλεκτροκινητήρες. Τιμή στην Αμερική από 96.390 δολάρια. 0-100 σε 2.6 δευτ.
  • Porsche 911 Turbo S: Με 640 άλογα και 800 Nm ροπής. Ζυγίζει 1.640 κιλά και διαθέτει έναν 3.7λτ. twin-turbo κινητήρα. Τιμή στην Αμερική από 230.400 δολάρια. 0-100 σε 2.7 δευτ.

 

02 Jun, 2023 Ώρα 08:47

Ακραίες δοκιμές σε αεροπορική βάση για την Bugatti Bolide (βίντεο)

Thumbnail

Τον Οκτώβριο του 2020 η Bugatti παρουσίασε το Bolide concept, με τη γαλλική εταιρία να ανακοινώνει τον Αύγουστο του 2021 πως το μοντέλο θα περάσει στη παραγωγή και πως οι πρώτες παραδόσεις του αυτοκινήτου θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2024. Γι’αυτό, η γαλλική εταιρία συνεχίζει με εντατικούς ρυθμούς τις δοκιμές εξέλιξης που πραγματοποιεί με το εξωπραγματικό hypercar.

Close

 

 

Η Bugatti δημοσίευσε ένα υπέροχο βίντεο από τις δοκιμές της Bolide σε μια αεροπορική βάση, καθώς το hypercar εισέρχεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης του, με την εταιρία να δημοσιεύσει επίσης μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για την ακραία αεροδυναμική της Bolide. Πιο συγκεκριμένα, η τρελή αεροδυναμική της Bolide του επιτρέπει να παράγει έως και 3 τόνους κάθετης δύναμης, κρατώντας το κολλημένο στην πίστα.

 

Close

 

Η στενή καμπίνα επιτρέπει τη διέλευση περισσότερου αέρα μέσω των πλευρικών αεραγωγών ψύξης, υποβοηθούμενη από το σχήμα και τη θέση των πλευρικών καθρεπτών. Η Bugatti επέλεξε τους παραδοσιακούς καθρέφτες αντί για κάμερες, καθώς επιτρέπουν στον οδηγό να εκτιμά τις αποστάσεις μεταξύ άλλων αυτοκινήτων πιο γρήγορα μέσα στην πίστα.

 

 

H παραγωγή του θα περιοριστεί στα 40 αυτοκίνητα, με το καθένα να κοστίζει 4 εκατ. ευρώ προ φόρων. Το μοντέλο παραγωγής θα μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά εντός πίστας και αισθητικά δεν διαφέρει από το πρωτότυπο.

 

 

Το αυτοκίνητο παραγωγής ζυγίζει 1.450 κιλά και ο 8,0 λίτρων quad-turbo W16 κινητήρας του δεν θα αποδίδει 1.850 άλογα και 1.850 Nm ροπής που αποδίδει το πρωτότυπο, αλλά 1.600 άλογα με 1.600 Nm ροπής. Αυτό συνέβη επειδή το one-off μοντέλο κάνει χρήση αγωνιστικής βενζίνης 110 οκτανίων. Έτσι, η απόδοση του κινητήρα με χρήση κανονικής βενζίνης 98 οκτανίων ανέρχεται στα 1.600 άλογα και στα 1.600 Nm ροπής.