Video

02 Dec, 2019 Ώρα 23:10

Πώς έχει αλλάξει το Opel Corsa μετά από 37 χρόνια...

Thumbnail

Η τελευταία γενιά του Opel Corsa είναι η 6η και πολύ σύντομα θα κυκλοφορήσει στους δρόμους. Το γερμανικό μοντέλο ξεκίνησε να παράγεται το 1982 και από τότε έχουν πουληθεί σε όλον τον κόσμο 13,7 εκατομμύρια μονάδες.

Close

_

 

Close

Ίδιο μόνο στο... όνομα

Το Opel Corsa συνεχίζει την παράδοση αλλά μετά από 37 χρόνια και έξι γενιές έχει αλλάξει σημαντικά σε όλα τα σημεία και παραμένει ίδιο μόνο στο όνομα. Στο παρακάτω video του Βασίλη Σαρημπαλίδη μπορείτε να δείτε τις αλλαγές που έχει η πρώτη με την έκτη γενιά σε πολλά και διάφορά σημεία του αυτοκινήτου όπως, τιμόνι, σύστημα κλιματισμού, κιβώτιο ταχυτήτων, χώροι για μικροαντικείμενα, πίνακας οργάνων, χειρόφρενο, παράθυρα, καθρέπτες, καθίσματα, μυρωδιά, ραδιόφωνο, κουμπί αλάρμ, ρολόι, τασάκι κ.ά.

Close

Tο video γυρίστηκε στο πλαίσιο της πανευρωπαϊκής παρουσίασης του νέου Opel Corsa στο Σπλιτ της Κροατίας.

 

Δείτε το video όπου ο Βασίλης Σαρημπαλίδης μας δείχνει τις διαφορές ανάμεσα στο Opel Corsa πρώτης και 6ης γενιάς...

 

16 May, 2025 Ώρα 10:57

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)

Thumbnail

Για τους περισσότερους φίλους του αυτοκινήτου η οδήγηση ενός hypercar, πόσο μάλλον ενός όπως τα Koenigsegg Jesko και Regera, αποτελεί ένα άπιαστο όνειρο.

Close

Οπότε, για να αναπληρωθεί αυτή η ανικανοποίητη επιθυμία, βλέπουμε στο διαδίκτυο άλλους να απολαμβάνουν τις καταιγιστικές τους επιδόσεις.

Ένας εξ αυτών είναι ο Ματ Γουότσον του CarWow, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην πίστα δοκιμών της Koenigsegg για ένα drag race μεταξύ του Jesko Absolut και του Regera.

Close

Το πρώτο είναι και το νεότερο της γκάμας. Εφοδιάζεται με τον θηριώδη 5λιτρο twin-turbo V8 της εταιρείας και έχει μέγιστη ισχύ 1.600 ίππων και 1.500 Nm όταν τροφοδοτείται με καύσιμα E85. Για την μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Και σαν να μην έφταναν αυτά τα χαρακτηριστικά, ζυγίζει μόλις 1.390 κιλά. Πρόκειται για ένα hypercar που το όνομά του τοποθετείται δίπλα σε άπιαστα ρεκόρ, όπως αυτό του κορυφαίου στον κόσμο που έχει ολοκληρώσει τα 0-400 χλμ./ ώρα. Διότι το έχει καταφέρει σε μόλις 27,83 δευτερόλεπτα!

Close

 

 

Απέναντί του σε αυτό το drag race βρίσκει ένα άλλο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, το Regera. Εφοδιάζεται επίσης με twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων και επίσης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του με καύσιμα E85.

Αλλά διαθέτει και υποβοήθηση τριών ηλεκτρικών μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 1.500 ίππους και 2.000 Nm. Όλη αυτή η ισχύς περνά στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης που συνδυάζεται με μετατροπέα ροπής.

Λόγω της υβριδικής υποβοήθησης, το Regera ζυγίζει 1.590 κιλά. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί ικανότατο ολοκληρώνοντας τα 0-400 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα.

Στο βίντεο που το CarWow δημοσιοποίησε, βλέπουμε έναν ξεκάθαρο νικητή, έπειτα από τέσσερις προσπάθειες από στάση και μερικές εν κινήσει.

Για να μην κάνουμε… spoiler, οι απαντήσεις βρίσκονται παρακάτω και ίσως να μην περιμένετε τόσο μεγάλη κυριαρχία εντός της «οικογένειας».