Όταν η Bugatti έγραψε για ακόμα μία φορά το όνομά της σε μία «χρυσή» σελίδα του βιβλίου της αυτοκίνησης.
Ανέκαθεν, η Bugatti κυνηγούσε την πρωτοπορία ως προς τις καινοτομίες και τις απόλυτες επιδόσεις. Μέχρι σήμερα, ήδη τρία εμβληματικά της μοντέλα έχουν σημειώσει παγκόσμια ρεκόρ.
Ο λόγος για τις Veyron 16.4 Super Sport, Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse και Chiron Super Sport 300+. Στην μικρή, αλλά θρυλική αυτή λίστα προστίθεται τώρα ακόμα ένα μοντέλο, η W16 Mistral.
Διότι πολύ πρόσφατα, σημείωσε την υψηλότερη τελική ταχύτητα από κάμπριο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία, φτάνοντας το ασύλληπτο των 453,91 χλμ./ ώρα!
Η ασύγκριτη επίδοση αποτελεί ένα νέο ρεκόρ στα κάμπριο αυτοκίνητα και σημειώθηκε με τον θρύλο των αγώνων Andy Wallace πίσω από το τιμόνι, ο οποίος κατάφερε να ξεπεράσει τα 450 χλμ./ ώρα, οδηγώντας στην πίστα δοκιμών ATP Automotive Testing Papenburg, στη Γερμανία.
Το νέο ρεκόρ αποτελεί ακόμα έναν «όροφο» σε αυτό το μεγάλο «κτήριο» ιστορίας και ρεκόρ που συνεχίζει αδιαλείπτως η Bugatti να γράφει.
Ενδιαφέρον συγκεντρώνει το γεγονός πως η εταιρεία είχε τον ιδιοκτήτη της W16 Mistral στην πίστα, ώστε να βιώσει όσο πιο έντονα γίνεται την εμπειρία που προσφέρει το αυτοκίνητό του. Μάλιστα, ο Wallace τον πήγε και… βόλτα, χαρίζοντάς του μία ανεπανάληπτη εμπειρία.
Αξίζει να σημειωθεί, πως ήταν η πρώτη φορά στην ιστορία της Bugatti που έγινε κάτι τέτοιο, αφού ποτέ ξανά στο παρελθόν δεν είχε ένας πελάτης αυτή την ευκαιρία.
Η κάτοχος ρεκόρ και exclusive Bugatti W16 Mistral World Record κοστίζει 14 εκατομμύρια ευρώ.
Corvette ZR1: Δείτε το αμερικανικό υπεραυτοκίνητο των 1.079 ίππων, να διαλύει τα ρεκόρ σε 5 πίστες (βίντεο)
Η νέα Chevrolet Corvette ZR1 δεν έχει ακόμη κυκλοφορήσει επίσημα στους δρόμους, αλλά ήδη αποδεικνύεται ότι είναι ένα από τα πιο ισχυρά αμερικανικά σπορ αυτοκίνητα όλων των εποχών. Αρχικά πέτυχε ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας στην οβάλ πίστα υψηλής ταχύτητας στο ATP Automotive Testing στο Papenburg της Γερμανίας, όμως το σερί των ρεκόρ συνεχίζεται.
Η Chevrolet εξαπέλυσε τη ZR1 σε πέντε από τις καλύτερες πίστες της Αμερικής: Road America, Road Atlanta, Virginia International Raceway (Full Course και Grand Course) και το Watkins Glen. Με υπαλλήλους και μηχανικούς της GM πίσω από το τιμόνι, η ZR1 κατέρριψε το ρεκόρ γύρου σε κάθε μία από τις παραπάνω πίστες.
Το όχημα διαθέτει έναν twin-turbo V8 κινητήρα 5,5 λίτρων που αποδίδει 1.079 ίππους και 1.121 Nm ροπής. Συνδέεται με ένα αναβαθμισμένο οκτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και η τιμή του θα ανακοινωθεί σε λίγες ημέρες. Πετυχαίνει το 0-100 σε 2.3 δευτ. ενώ στο 400άρι χρειάζεται μόλις 9,6 δευτερόλεπτα πιάνοντας ταχύτητα εξόδου 241χλμ./ώρα.
Ρεκόρ – Ρεκόρ – Ρεκόρ
Καταρρίπτοντας τα ρεκόρ ασταμάτητα, σε πίστες της Αμερικής. Μάλιστα να τονίσουμε πως το μοντέλο δεν κοστίζει εκατομμύρια, όπως άλλα hypercars, αλλά 175.000 δολάρια. Ακολουθεί η λίστα με τις πίστες και τους νέους χρόνους – ρεκόρ που κατέγραψε.
Road America 2:08.6
Road Atlanta 1:22.8
VIR Full Course 1:47.7
VIR Grand Course 2:32.3
Watkins Glen 1:52.7
Η Corvette ZR1 κατέρριψε το χρόνο γύρου της Porsche 911 GT3 RS στο Road America κατά πέντε δευτερόλεπτα (2:13,8) με τον επικεφαλής μηχανικό δυναμικής της Corvette, Brian Wallace, πίσω από το τιμόνι.\
Ο Chris Barber, επικεφαλής μηχανικός εξέλιξης της Corvette, κατέρριψε το ρεκόρ της GT2 RS στην Road Atlanta κατά δύο δευτερόλεπτα (1:24,8).
Εν τω μεταξύ, στη μεγάλη πίστα VIR, ο παγκόσμιος διευθυντής επιδόσεων οχημάτων Aaron Link ξεπέρασε την McLaren Senna των 1,2 εκατομμυρίων δολαρίων πίσω από το τιμόνι της ZR1 κατά δύο δευτερόλεπτα (2:34,9).