Video

21 Jul, 2023 Ώρα 14:14

Πως ένα μπουκάλι με νερό μπορεί να σου καταστρέψει το αυτοκίνητο;

Thumbnail

Διανύουμε έναν καύσωνα διαρκείας με θερμοκρασίες κολλημένες πάνω από τους 40 βαθμούς Κελσίου και χωρίς το παραμικρό σύννεφο για σκιά. Η ενυδάτωση είναι το Α και το Ω και οι ειδικοί συνιστούν να πίνουμε συνεχώς δροσερό νερό και χυμούς, ειδικά όταν βρισκόμαστε εκτός σπιτιού ή οδηγούμε.

Close

Μάλιστα, σύμφωνα με έρευνες, ένας αφυδατωμένος οδηγός έχει αντιδράσεις μεθυσμένου πίσω από το τιμόνι, δείχνοντας την επικινδυνότητα και την θολότητα του μυαλού. Έτσι, σχεδόν όλοι πρέπει να κουβαλάμε μαζί μας και στο αυτοκίνητο ένα μπουκάλι με νερό και να πίνουμε συχνά, υπάρχει όμως κάτι που πρέπει όλοι να προσέξουμε.

Ποτέ μην αφήσετε μπουκάλι του νερού μέσα στο αυτοκίνητο σε περίοδο καύσωνα.

Close

Ο λόγος είναι πως αυτό μπορεί να λειτουργήσει σαν μεγεθυντικός φακός, να συγκλίνει τις καυτές ακτίνες του ήλιου σε ένα συγκεκριμένο σημείο και να δημιουργηθεί σπίθα και φωτιά.

Μάλιστα για την απόδειξη των παραπάνω, το πυροσβεστικό σώμα της Οκλαχόμα των Η.Π.Α. δημοσίευσε ένα βίντεο στο οποίο δείχνει στην πράξη πόσο εφικτό είναι να ξεκινήσει μία φωτιά από ένα μπουκάλι του νερού.

Close

 

 

Εάν πρέπει να αφήσετε μπουκάλια στο αυτοκίνητο, τότε να τα αποθηκεύετε σε μέρος που δεν έχει άμεση επαφή με τις ακτίνες του ήλιου, κυρίως τις ημέρες του καύσωνα. Είναι ζωτικής πλέον σημασίας να μηδενίσουμε όλες τις πιθανότητες πρόκληση πυρκαγιάς.

Επίσης, η άμεση επαφή του πλαστικού μπουκαλιού με τις καυτές ακτίνες του ήλιου τους καλοκαιρινούς μήνες, βοηθάει στην ανάπτυξη αρκετά βλαβερών και επικίνδυνων βακτηρίων τα οποία μπορούν να οδηγήσουν κάποιον μέχρι και στο νοσοκομείο.  

13 May, 2025 Ώρα 11:17

Robert Wickens: Ο παραπληγικός επαγγελματίας οδηγός αγώνων που δείχνει πως η θέληση ξεπερνά τα εμπόδια (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και για τα δεδομένα των κορυφαίων οδηγών αγώνων, ο Robert Wickens είναι αξιοσημείωτος. Μετά από ένα ατύχημα στο IndyCar το 2018 στο Pocono που τον κατέστησε παραπληγικό, δεν εγκατέλειψε ούτε για ένα δευτερόλεπτο τους αγώνες. Το 2022, έκανε την επιστροφή του στη σειρά IMSA Michelin Pilot Challenge με την Bryan Herta Autosport σε ένα Hyundai Elantra N TCR, τροποποιημένο με ειδικά χειριστήρια. Την επόμενη χρονιά κατέκτησε το πρωτάθλημα. Τώρα, συμμετέχει στη σειρά IMSA WeatherTech SportsCar Championship, αγωνιζόμενος με μια Chevrolet Corvette Z06.R GT3 με την DXDT Racing.

Close

Αυτό κατέστη δυνατό χάρη σε ένα κρίσιμο κομμάτι τεχνολογίας από την Bosch και σε στενή συνεργασία με την Corvette και την Pratt Miller. Τα πρώτα αγωνιστικά αυτοκίνητα του Wickens με χειροκίνητο έλεγχο ήταν καθαρά μηχανικά, με μια απλή ράβδο που συνέδεε έναν μοχλό χειρός με το πεντάλ του φρένου. Κάτι τέτοιο είναι μια χαρά σε ένα αυτοκίνητο δρόμου, αλλά σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά δύσκολο να παράγεις αρκετή δύναμη για να φρενάρεις ανταγωνιστικά και να αισθανθείς το όριο πρόσφυσης. Το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) της Bosch, που αναπτύχθηκε για αγωνιστικά πρωτότυπα, ήταν μια καλύτερη λύση.

Τα σημερινά αυτοκίνητα κατηγορίας LMDh απαιτούν σύστημα brake-by-wire (δυνατότητα ελέγχου των φρένων με ηλεκτρονικά μέσα, χωρίς μηχανική σύνδεση πεντάλ και φρένων) για να φρενάρουν αλλά και να παράγουν αναγεννητική ενέργεια. Αλλά, όπως αποκαλύπτει αυτή η νέα σειρά ντοκιμαντέρ από το Autosport, οι μηχανικοί της Bosch συνειδητοποίησαν ότι και αυτό το σύστημα θα μπορούσε να προσαρμοστεί στις ανάγκες του Wickens. Ένα σύστημα brake-by-wire συνήθως μεταφράζει το σήμα από έναν αισθητήρα θέσης στο πεντάλ του φρένου σε μια ηλεκτρονική εντολή προς τα πραγματικά φρένα. Αλλά δεν χρειάζεται πεντάλ φρένου για να δημιουργηθεί αυτό το σήμα. Μπορεί να δημιουργηθεί και από ειδικά χειριστήρια για τα άνω άκρα.

Close

 

 

Η Pratt Miller, ο επί μακρόν κατασκευαστής αγωνιστικών αυτοκινήτων Corvette, ανέπτυξε τα χειριστήρια για να λειτουργούν με το σύστημα Bosch, δίνοντας στον Wickens λίγο περισσότερη αίσθηση μέσω των χεριών του, με το αποτέλεσμα να είναι εντυπωσιακό. Στην πρώτη του δοκιμή με την Corvette Z06.R GT3 στο Sebring, «έπιασε» κατευθείαν αγωνιστικό ρυθμό.

Η προσπάθειά του να επιστρέψει στην κορυφή των αγώνων αποτελεί έμπνευση. Απολαύστε λοιπόν αυτό το πρώτο επεισόδιο μιας σειράς που θα ακολουθήσει για την πορεία του Wickens στην IMSA WeatherTech.