Πώς κατασκευάζεται το διαχωριστικό καμπίνας αυτοκινήτου

Έχετε ποτέ αναρωτηθεί πως μπορεί να φτιάχνονται τα διαχωριστικά σε αυτοκίνητα και ιδίως σε ταξί;

Ιδίως τώρα με τον κορονοϊό, έχουμε αρχίσει να τα βλέπουμε και τα ακούμε όλο και πιο συχνά.

Ο Βασίλης Σαρημπαλίδης επισκέφτηκε ένα ειδικό σε πατέντες και μας αποκαλύπτει τη διαδικασία από το την αρχή, το μέτρημα, το κόψιμο στο μηχάνημα laser, μέχρι και την τοποθεσία. Επιπλέον κάνει και τον έλεγχο κατά πόσο ένα τέτοιο διαχωριστικό φτιαγμένο από plexiglass αντέχει σε χτυπήματα.

Δείτε το σχετικό video για να ξέρετε πώς κατασκευάζεται ένα διαχωριστικό καμπίνας αυτοκινήτου.

Tags

διαχωριστικό αυτοκινήτου

ταξί

Βασίλης Σαρημπαλίδης

plexiglass

Formula 1 GP Μονακό 1962. Όλη η νοσταλγία σε ανάλυση 4Κ (βίντεο)

Είναι η ιδέας μας, ή το Grand Prix του Μονακό, δείχνει περίπου 1000 φορές πιο σέξι το 1962 από ότι το 2024;

Το Μονακό, μοιάζει εκπληκτικό σαν τοποθεσία, όμως τα αγωνιστικά πλάνα είναι αυτά που κλέβουν την παράσταση. Ένα μέρος του υλικού γυρίστηκε με πλάνα πάνω από τη μύτη ενός ασημένιου κάμπριο, ενώ τα μονοθέσια της Φόρμουλα περνάνε μέσα από τις εμβληματικές στροφές του Μονακό.

Ο ίδιος ο αγώνας καταγράφεται με πλάνα των πιο εμβληματικών στροφών του Μονακό όπως δεν τις έχετε δει ποτέ. Είναι απόλαυση να βλέπεις τα μονοθέσια να φτάνουν στα όρια τους και σε κάθε στροφή να απέχουν μόλις εκατοστά από την καταστροφή. Εκκίνηση, πλήθος, ήχος, στρίγκλισμα ελαστικών και φυσικά το διάσημο τούνελ, συνθέτουν ένα μαγικό βίντεο.

Για την ιστορία, να αναφέρουμε πως το συγκεκριμένο GP κέρδισε ο Bruce McLaren με Cooper Climax κάνοντας χρόνο 2:46:29.700, ενώ μόλις 5 από τα 15 μονοθέσια τερμάτισαν.

Τα πλάνα πριν από τον αγώνα δείχνουν έναν μηχανικό να αλλάζει μπουζί σε ένα απίστευτα χαλαρό pitstop. Είναι απλά νοσταλγική τελειότητα.

Video

Πώς κατασκευάζεται το διαχωριστικό καμπίνας αυτοκινήτου

Formula 1 GP Μονακό 1962. Όλη η νοσταλγία σε ανάλυση 4Κ (βίντεο)