Video

02 Apr, 2021 Ώρα 16:40

Το πρωταπριλιάτικο ψέμα της Dacia που έγινε viral! (βίντεο)

Thumbnail

Η Dacia ανακοίνωσε την έναρξη του πρώτου (και μόνο) προσιτού διαστημικού προγράμματος στον κόσμο με την ονομασία DUSTAR. Μια κίνηση που αντικατοπτρίζει, τόσο το ταξίδι του αυτοκινήτου στα άστρα αλλά και το όνομα του μοντέλου που αντιπροσωπεύει μια νέα μέρα για τα οικονομικά διαστημικά ταξίδια. Το αρχικό ταξίδι του επιβεβαιώθηκε χθες 1η Απριλίου. Σημαδιακή μέρα αφού αυτό δεν ήταν άλλο από το πρωταπριλιάτικο ψέμα της Dacia που τελικά έγινε viral στα διεθνή Μέσα!!!

Close

Μάλιστα, η εταιρεία κυκλοφόρησε και σχετικό βίντεο για το τολμηρό της εγχείρημα

 

Close

 

Και δεν έφτανε μόνο αυτό, στέλεχος της εταιρείας προέβη και σε δηλώσεις για το ταξίδι στο διάστημα. Συγκεκριμένα, ο Alan Ding, (τάχα) επικεφαλής της Αποστολής DUSTAR δήλωσε: «Είμαστε όλοι αφοσιωμένοι στην παροχή της καλύτερης σχέσης αξίας / αγοράς για τα αυτοκίνητα μας χωρίς συμβιβασμούς στην ποιότητα. Αυτό το πετύχαμε στη Γη, οπότε η κυκλοφορία ενός αυτοκινήτου στο διάστημα είναι το προφανές επόμενο βήμα! Είμαι πανευτυχής που ξεκινάμε στέλνοντας το στιβαρό μας Dacia Duster σε νέα ύψη σήμερα.»

Close

Και για να προσγειωθούμε στην πραγματικότητα… όσοι δεν θέλουν να ταξιδέψουν στο διάστημα μπορούν να δουν τα αστέρια της γκάμας της Dacia, είτε πρόκειται για το βραβευμένο τα νέα Sandero και Stepway είτε για το Duster SUV, μπορούν να επισκεφθούν τους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις!. Άκρως οικογενειακό, το Duster είναι τόσο άνετο στο χώρο όσο είναι στο δρόμο, με διαθέσιμες εκδόσεις 4x4 για όσους αναζητούν και επιπλέον περιπέτειες μακριά από τους κοινούς δρόμους. Τα ολοκαίνουργια Sandero και Stepway αντικατοπτρίζουν τις εμπορικές αξίες της Dacia ως απλές και ειλικρινείς λύσεις, προσφέροντας παράλληλα ποιότητα σε προσιτή τιμή. Και τα τρία μοντέλα διατηρούν τα αδιαμφισβήτητα διαπιστευτήρια πρακτικότητας και κορυφαίας σχέσης τιμής / αγοράς της Dacia 

13 Jun, 2025 Ώρα 11:48

Το Xiaomi SU7 Ultra έγινε το ταχύτερο όχημα παραγωγής στο Nurburging (βίντεο)

Thumbnail

Ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας Xiaomi, γνωστός κυρίως για τα smartphones του, επεκτείνεται εδώ και μερικούς μήνες κατασκευάζοντας αυτοκίνητα. Το SU7 είναι το εναρκτήριο μοντέλο της εταιρείας και έχει ήδη λάβει μια έκδοση (Ultra) υψηλών επιδόσεων. Τον περασμένο Οκτώβριο, ένα πρωτότυπο έκανε τον γύρο του Nürburgring στα εκπληκτικά 6 λεπτά και 46,8 δευτερόλεπτα. Τότε, η Xiaomi υποσχέθηκε ότι θα επιστρέψει στην πράσινη κόλαση και θα επαναλάβει τον γύρο με ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Και το έκανε.

Close

 

 

Όπως ήταν αναμενόμενο, το SU7 Ultra δεν μπόρεσε να φτάσει τις επιδόσεις του απογυμνωμένου πρωτοτύπου. Παρ’ όλα αυτά, ο χρόνος γύρου 7 λεπτών και 4,95 δευτερολέπτων που σημείωσε, αποτελεί αξιοσημείωτο επίτευγμα, καθιστώντας το ηλεκτρικό σούπερ σεντάν της Xiaomi ταχύτερο από την Porsche Taycan Turbo GT, η οποία διέσχισε την απαιτητική γερμανική πίστα σε 7 λεπτά και 7,55 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Το Xiaomi SU7 Ultra είναι επίσης λίγο πιο γρήγορο από το Rimac Nevera, εκθρονίζοντας ουσιαστικά το κροατικό ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο από την κορυφή του πίνακα των EV μοντέλων παραγωγής. Το εξωτικό δίθυρο EV ολοκλήρωσε τον γύρο σε 7 λεπτά και 5,29 δευτερόλεπτα. Προς διευκρίνιση, όλοι οι χρόνοι που αναφέρονται αφορούν τη μεγαλύτερη διαμόρφωση του Nürburgring, η οποία εκτείνεται σε 20,8 χιλιόμετρα.

 

 

Το ρεκόρ της Mercedes-AMG One για το ταχύτερο όχημα παραγωγής (όμως αποτελεί μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, άρα και άλλη κατηγορία) δεν κινδυνεύει προς το παρόν. Το hypercar με κινητήρα F1 ολοκλήρωσε τον γύρο σε 6 λεπτά και 29 δευτερόλεπτα πέρυσι. Όσο για το απόλυτο ρεκόρ πίστας (όχι μοντέλου παραγωγής), αυτό ανήκει στην αποκλειστικά για πίστα Porsche 919 Hybrid Evo, με έναν εκπληκτικό χρόνο γύρου 5 λεπτών και 19,55 δευτερολέπτων. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι ένα αυτοκίνητο για το δρόμο θα πλησιάσει ποτέ αυτό το ρεκόρ.

 

 

Τα πλάνα που μοιράστηκε η Xiaomi δείχνουν το SU7 Ultra να φτάνει σε μια επιβεβαιωμένη από το GPS ταχύτητα 346χλμ./ώρα. Αυτό καθιστά το SU7 Ultra το ταχύτερο sedan παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ, είτε πρόκειται για βενζινοκίνητο είτε για ηλεκτρικό. Ο τίτλος ανήκε προηγουμένως στην Maserati Ghibli 334 Ultima, με τελική ταχύτητα 334χλμ./ώρα.

Ως υπενθύμιση, το τρικινητήριο EV έχει συνδυασμένη ισχύ 1.527 ίππων και μπορεί να φτάσει τα 100 σε 1,98 δευτερόλεπτα. Ξεκίνησε να πωλείται στην Κίνα στα τέλη Φεβρουαρίου με βασική τιμή 70.000 ευρώ.