Πολλοί θεωρούν τη Lamborghini Miura ως το πρώτο supercar στον κόσμο, ίσως την μητέρα αυτής της κατηγορίας. Μία ειδική κατηγορία αυτοκινήτων που μας έχει χαρίσει ανά τα χρόνια, μερικά από τα πιο ακραία οχήματα που κατασκευάστηκαν ποτέ, ξεπερνώντας τα όρια της μηχανικής και της φυσικής. Supercars λοιπόν και μάλιστα με ιταλική υπογραφή.
Η Miura έκανε το ντεμπούτο της το 1963 και η αυτοκινητοβιομηχανία γιόρτασε την 60η επέτειό της με ένα αναμνηστικό βίντεο, βάζοντας δίπλα στο ιστορικό μοντέλο, τους σύγχρονους και ομόσταυλους ανταγωνιστές του. Στο εντυπωσιακό και γεμάτο συναίσθημα βίντεο που θα παρακολουθήσετε, οι Lamborghini δεν ήταν μόνες καθώς εμφανίζονται οι McLaren 720S, Porsche 911 Turbo και Audi R8. Απούσα όμως είναι η Ferrari, η αιώνια Ιταλίδα αντίπαλος της εταιρίας.
H αποκάλυψη του μοντέλου έγινε το 1963 με την γραμμή παραγωγής να βάζει μπροστά τις μηχανές το 1966. Συνολικά 763 μοντέλα θα κατασκευαστούν μέχρι το τέλος του μοντέλου το 1973. Φυσικά η Miura εφοδιαζόταν με έναν V12 κινητήρα 3.9λτ. ο οποίος απέδιδε 365 άλογα και έκανε το 0-100 σε 6.3 δευτ. Σίγουρα θα είχε ακόμα μεγαλύτερη απήχηση εάν εκείνη την περίοδο η Ferrari δεν τραβούσε όλα τα φλας επάνω της.
Η Lamborghini πλέον δεν θα μπορέσει να αποφύγει την επερχόμενη αλλαγή, με την αυτοκινητοβιομηχανία να επιβεβαιώνει ήδη ότι θα εξηλεκτρίσει ολόκληρη τη γκάμα της μέχρι το 2024. Οι αποφάσεις της Ε.Ε. έχουν αντίκτυπο και στην κατηγορία των supercars τελικά. Οι αλλαγές της μάρκας περιλαμβάνουν τον διάδοχο της Aventador, ο οποίος θα συνδυάσει ένα V12 με μια plug-in υβριδική εγκατάσταση. Αναμένεται να ακολουθήσει η υβριδική Huracan, και μία εξηλεκτρισμένη Urus. Η αυτοκινητοβιομηχανία θα κάνει την πλήρη βουτιά στα EV στο δεύτερο μισό της δεκαετίας με το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της.
Η KTM δημοσιοποιεί με βίντεο την επιτυχία της στο Ντακάρ 2025
Ο Αγώνας Dakar του 2025 είναι σίγουρα ένας για τα βιβλία της ιστορίας, με τον Daniel Sanders να κατακτά τη 20η νίκη της KTM Factory Racing στον εμβληματικό Αγώνα, μετά από την πρωτοπορία του από την πρώτη μέρα. Όχι μόνο αυτό, ο 19χρονος Edgar Canet κυριάρχησε στην παρθενική του συμμετοχή στο Dakar, κερδίζοντας το τρόπαιο Rally2. Από τη φωτογράφιση πριν από την σεζόν μέχρι τους επικούς εορτασμούς στον τερματισμό, αυτή είναι η ιστορία του πώς κέρδισε η ΚΤΜ και οι αναβάτες της τον Αγώνα Dakar του 2025!
Δείτε το “How We Won Dakar 2025!” στο YouTube:
Νωρίτερα στον Ιανουάριο, ο Daniel Sanders οδήγησε την Red Bull Factory Racing στη νίκη στον Αγώνα Dakar του 2025, εξασφαλίζοντας την 20η νίκη της KTM. Ο Sanders κατέκτησε πέντε νίκες σε Ειδικές με την KTM και κυριάρχησε στον Αγώνα από την αρχή μέχρι το τέλος, κερδίζοντας με διαφορά σχεδόν εννέα λεπτών. Ο “rookie” Edgar Canet εντυπωσίασε κερδίζοντας την κατηγορία Rally2 με τέσσερις νίκες σε Ειδικές και κατατάχθηκε 8ος στη γενική κατάταξη. Ο Luciano Benavides πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα στην καριέρα του στο Dakar με την 4η θέση μετά από νίκες σε δύο Ειδικές. Παρά την αποχώρησή του νωρίς, ο Kevin Benavides έδειξε αντοχή με δυνατές επιδόσεις στην πρώτη εβδομάδα.
Βρείτε τα προιόντα της KTM στη ιστοσελίδα της J.L. Motorace.