Πολλοί θεωρούν τη Lamborghini Miura ως το πρώτο supercar στον κόσμο, ίσως την μητέρα αυτής της κατηγορίας. Μία ειδική κατηγορία αυτοκινήτων που μας έχει χαρίσει ανά τα χρόνια, μερικά από τα πιο ακραία οχήματα που κατασκευάστηκαν ποτέ, ξεπερνώντας τα όρια της μηχανικής και της φυσικής. Supercars λοιπόν και μάλιστα με ιταλική υπογραφή.
Η Miura έκανε το ντεμπούτο της το 1963 και η αυτοκινητοβιομηχανία γιόρτασε την 60η επέτειό της με ένα αναμνηστικό βίντεο, βάζοντας δίπλα στο ιστορικό μοντέλο, τους σύγχρονους και ομόσταυλους ανταγωνιστές του. Στο εντυπωσιακό και γεμάτο συναίσθημα βίντεο που θα παρακολουθήσετε, οι Lamborghini δεν ήταν μόνες καθώς εμφανίζονται οι McLaren 720S, Porsche 911 Turbo και Audi R8. Απούσα όμως είναι η Ferrari, η αιώνια Ιταλίδα αντίπαλος της εταιρίας.
H αποκάλυψη του μοντέλου έγινε το 1963 με την γραμμή παραγωγής να βάζει μπροστά τις μηχανές το 1966. Συνολικά 763 μοντέλα θα κατασκευαστούν μέχρι το τέλος του μοντέλου το 1973. Φυσικά η Miura εφοδιαζόταν με έναν V12 κινητήρα 3.9λτ. ο οποίος απέδιδε 365 άλογα και έκανε το 0-100 σε 6.3 δευτ. Σίγουρα θα είχε ακόμα μεγαλύτερη απήχηση εάν εκείνη την περίοδο η Ferrari δεν τραβούσε όλα τα φλας επάνω της.
Η Lamborghini πλέον δεν θα μπορέσει να αποφύγει την επερχόμενη αλλαγή, με την αυτοκινητοβιομηχανία να επιβεβαιώνει ήδη ότι θα εξηλεκτρίσει ολόκληρη τη γκάμα της μέχρι το 2024. Οι αποφάσεις της Ε.Ε. έχουν αντίκτυπο και στην κατηγορία των supercars τελικά. Οι αλλαγές της μάρκας περιλαμβάνουν τον διάδοχο της Aventador, ο οποίος θα συνδυάσει ένα V12 με μια plug-in υβριδική εγκατάσταση. Αναμένεται να ακολουθήσει η υβριδική Huracan, και μία εξηλεκτρισμένη Urus. Η αυτοκινητοβιομηχανία θα κάνει την πλήρη βουτιά στα EV στο δεύτερο μισό της δεκαετίας με το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της.
Δες την BMW XM των 748 ίππων να σημειώνει ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak ως το ταχύτερο υβριδικό
H υβριδική BMW XM αποτελεί το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που κατασκεύασε ποτέ η φίρμα και είναι επίσης η πρώτη πρωτότυπη BMW M μετά την BMW M1 του 1978. Στην κορυφαία έκδοση της, XM Label Red (η οποία σημείωσε και το ρεκόρ στο Pikes Peak) αποδίδει 748 ίππους και 1.000 Nm ροπής δίνοντας στο μοντέλο, παρά το βάρος του, την δυνατότητα να κάνει το 0-100 σε 3.7 δευτ.
Πιο συγκεκριμένα, χρησιμοποιεί τον V8 twin-turbo κινητήρα των 4.4λτ. απόδοσης 577 ίππων και 750 Nm ροπής και έναν ηλεκτροκινητήρας 197 ίππων και 279 Nm ροπής. Φυσικά όλη αυτή η ιπποδύναμη διοχετεύεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων της ZF, ενώ όταν η μπαταρία των 25.7 kWh είναι πλήρως φορτισμένη, προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση για 88χλμ.
Η ανάβαση Pikes Peak στο Κολοράντο είναι μια εξαντλητική δοκιμασία που ξεκινά από τα 2.8χλμ. πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Πάνω από 150 στροφές χωρίζουν την εκκίνηση από τη γραμμή τερματισμού στην κορυφή των 4.3χλμ. με την ιστορία της ανάβασης να ξεκινά από το μακρινό 1916.
Δείτε την BMW XM να σημειώνει χρόνο 10 λεπτά και 48δευτ. και να κάνει ρεκόρ ταχύτερου υβριδικού παραγωγής.