Video

15 Oct, 2021 Ώρα 12:45

Ram TRX: με 700 αλογάκια στους δρόμους του Nurburgring (βίντεο)

Thumbnail

O Dale Lomas, οδηγός αγώνων και υπεύθυνος στην εταιρία ενοικιάσεως αυτοκινήτων για το Nurburgring Nordschleife, είχε την ευκαιρία να μπει στη διάσημη γερμανική πίστα -την οποία γνωρίζει πολύ καλά- με το θηριώδες Ram 1500 TRX. Το θέαμα ενός -τεραστίων διαστάσεων- αμερικάνικου pickup στη στενή διαδρομή του Nurburgring είναι αστεία, αλλά ταυτόχρονα εξαιρετικά τρομακτική.

Close

Η δύναμη δε λείπει από το TRX, καθώς αυτό παίρνει κίνηση από τον κομπρεσοράτο 6,2-λίτρων V8 κινητήρα, απόδοσης 702 ίππων και 881 Nm ροπής στον στρόφαλο. Ο κινητήρας συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF, με το μοντέλο να χρειάζεται μόλις 4,5 δευτ. για το 0-96 χλμ/ώρα, ενώ ολοκληρώνει το 400άρι σε 12,9 δευτ., με ταχύτητα εξόδου 174 χλμ. Αν βρεθεί σε ανοιχτό δρόμο, ο οδηγός μπορεί να δει στο κοντέρ μέχρι και 190 χλμ/ώρα.

 

Close
05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.