Close
Close
Close

Video

11 Jun, 2019 Ώρα 12:08
A Avgousti

Ρεκόρ Guiness της Honda με... το τρακτέρ του γκαζόν

Thumbnail

Η Honda ανακοίνωσε πως το Mean Mower V2, ένα ειδικό τρακτεράκι του γκαζόν, κατάφερε να σημειώσει νέο ρεκόρ γκίνες. Συγκεκριμένα έγινε το ταχύτερο τρακτεράκι γκαζόν στα 0-161 χλμ/ώρα (0-100 μίλια/ώρα) μιας και χρειάστηκε χρόνο 6,285 δευτερόλεπτα για να τα πιάσει.

Close

 

 

Το τρακτεράκι φορά τον 1.000αρη κινητήρα της Honda CBR1000R Fireblade, ο οποίος αποδίδει 190 άλογα με 114 Nm ροπής. Η Honda δηλώνει πως θα προσπαθήσει να πάρει πίσω και το ρεκόρ τελικής ταχύτητας, πιάνοντας ταχύτητα μεγαλύτερη των 241 χλμ/ώρα.

 

Close
Tags
Honda
Guiness
Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37
A Avgousti

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.

Close