Video

14 Aug, 2021 Ώρα 18:12

Rimac Nevera: Παγκόσμιο ρεκόρ στην ευθεία του Dragster (βίντεο)

Thumbnail

Το Rimac Nevera είναι ο κάτοχος του παγκόσμιου ρεκόρ αυτοκινήτου παραγωγής στο 400άρι, μιας έχει καταφέρει να καλύψει την απόσταση σε 8,62 δευτερόλεπτα.

Close

Το ηλεκτρικό hypercar βρίσκεται αυτές τις ημέρες στις ΗΠΑ λόγω του Pebble Beach και εκεί κατάφερε να σημειώσει νέο ρεκόρ, κάνοντας το 400άρι σε 8,58 δευτερόλεπτα, με ταχύτητα εξόδου τα 269,57 χλμ/ώρα.

 

Close

 

Το Rimac Nevera είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό hypercar που διαθέτει 4 ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό, που αποδίδουν 1.914 άλογα με 2.360 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε μόλις 1,97 δευτερόλεπτα, τα 0-161 χλμ/ώρα σε 4,3 δευτ., τα 0-300 χλμ/ώρα σε 9,3 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 412 χλμ/ώρα.

Close

Μόλις 150 Nevera θα κατασκευάσει η Rimac, με το καθ’ένα να κοστίζει 2 εκατ. ευρώ. Όλα έχουν ήδη βρει τους ιδιοκτήτες τους.

27 Sep, 2024 Ώρα 09:26

Η McLaren δείχνει το μέλλον, αναπολώντας το παρελθόν (βίντεο)

Thumbnail

Η McLaren δημοσίευσε μια νέα σειρά βίντεο που αναδεικνύει την F1 και την P1, καθώς πλησιάζει η μέρα και η ώρα για την αποκάλυψη του νέου υπεραυτοκίνητου που θα γίνει στις 6 Οκτωβρίου.

Close

Η εταιρεία παραμένει διστακτική για περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο hypercar, αλλά το πιθανότερο είναι ότι θα αποκαλύψει περισσότερες πληροφορίες σύντομα.

Η αναδρομή στα εμβληματικά μοντέλα του παρελθόντος, περιλαμβάνει τον αρχιμηχανικό της McLaren, Maurizio Zagarella, ο οποίος είχε το προνόμιο να εργαστεί στην ανάπτυξη τόσο της F1, που έκανε το ντεμπούτο της το 1992, όσο και της P1 που ακολούθησε το 2013.

Close

 

 

Σε ό,τι αφορά στο επερχόμενο μοντέλο, όπως προαναφέραμε, η εταιρεία τηρεί… σιγή ασυρμάτου. Ένα μονοκόκ από ανθρακονήματα, μια εξελιγμένη διάταξη πλαισίου και η ενεργή αεροδυναμική εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, είναι ένα ασφαλές στοίχημα, με αποτέλεσμα εντυπωσιακές επιδόσεις στην πίστα.

Η νέα McLaren πιθανότατα θα κοστίζει περίπου 2 εκατομμύρια δολάρια, με περιορισμένη παραγωγή 400 μονάδων. Αυτός ο αριθμός το καθιστά λιγότερο αποκλειστικό, σε σύγκριση με τους προκατόχους της, F1 (106 μονάδες) και P1 (375 μονάδες), αλλά αρκετά σπάνιο για να το κάνει συλλεκτικό κομμάτι.