Το Rimac Nevera R σημείωσε 24 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας

Η Rimac παρουσίασε τον Αύγουστο του 2024 το Nevera R, μια έκδοση που είναι δυνατότερη, ελαφρύτερη και ακόμη γρηγορότερη από το Nevera.

Το ηλεκτρικό hypercar αποδίδει 2.107 άλογα και πρόσφατα έσπασε 24 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητα, συμπεριλαμβανομένων 23 που κατείχε το Nevera, όπως και το ρεκόρ 0-400-0 χλμ/ώρα που το πήρε από την Koenigsegg Jesko Absolut, όντας γρηγορότερο κατά 2,04 δευτερόλεπτα.

Αναλυτικά τα ρεκόρ:

0-96 χλμ/ώρα: 1,66 δευτερόλεπτα
0-100 χλμ/ώρα: 1,72 δευτερόλεπτα
0-161 χλμ/ώρα: 2,96 δευτερόλεπτα
0-200 χλμ/ώρα: 3,95 δευτερόλεπτα
0-300 χλμ/ώρα: 7,89 δευτερόλεπτα
0-322 χλμ/ωρα: 9,25 δευτερόλεπτα
0-400 χλμ/ώρα: 17,35 δευτερόλεπτα
100-200 χλμ/ώρα: 2,22 δευτερόλεπτα
200-250 χλμ/ώρα: 1,65 δευτερόλεπτα
200-300 χλμ/ώρα: 3,89 δευτερόλεπτα
0-100-0 χλμ/ώρα: 3,32 δευτερόλεπτα
0-200-0 χλμ/ώρα: 8,58 δευτερόλεπτα
0-300-0 χλμ/ώρα: 14,49 δευτερόλεπτα
0-400-0 χλμ/ώρα: 25,79 δευτερόλεπτα
0-402-0 χλμ/ώρα: 26,20 δευτερόλεπτα
400άραι: 7,90 δευτερόλεπτα
Ένα μίλι: 19,71 δευτερόλεπτα
Μέγιστη ταχύτητα: 431,5 χλμ/ώρα

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

Video

Το Rimac Nevera R σημείωσε 24 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)