Το Rimac Nevera R σημείωσε 24 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας

Η Rimac παρουσίασε τον Αύγουστο του 2024 το Nevera R, μια έκδοση που είναι δυνατότερη, ελαφρύτερη και ακόμη γρηγορότερη από το Nevera.

Το ηλεκτρικό hypercar αποδίδει 2.107 άλογα και πρόσφατα έσπασε 24 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητα, συμπεριλαμβανομένων 23 που κατείχε το Nevera, όπως και το ρεκόρ 0-400-0 χλμ/ώρα που το πήρε από την Koenigsegg Jesko Absolut, όντας γρηγορότερο κατά 2,04 δευτερόλεπτα.

Αναλυτικά τα ρεκόρ:

0-96 χλμ/ώρα: 1,66 δευτερόλεπτα
0-100 χλμ/ώρα: 1,72 δευτερόλεπτα
0-161 χλμ/ώρα: 2,96 δευτερόλεπτα
0-200 χλμ/ώρα: 3,95 δευτερόλεπτα
0-300 χλμ/ώρα: 7,89 δευτερόλεπτα
0-322 χλμ/ωρα: 9,25 δευτερόλεπτα
0-400 χλμ/ώρα: 17,35 δευτερόλεπτα
100-200 χλμ/ώρα: 2,22 δευτερόλεπτα
200-250 χλμ/ώρα: 1,65 δευτερόλεπτα
200-300 χλμ/ώρα: 3,89 δευτερόλεπτα
0-100-0 χλμ/ώρα: 3,32 δευτερόλεπτα
0-200-0 χλμ/ώρα: 8,58 δευτερόλεπτα
0-300-0 χλμ/ώρα: 14,49 δευτερόλεπτα
0-400-0 χλμ/ώρα: 25,79 δευτερόλεπτα
0-402-0 χλμ/ώρα: 26,20 δευτερόλεπτα
400άραι: 7,90 δευτερόλεπτα
Ένα μίλι: 19,71 δευτερόλεπτα
Μέγιστη ταχύτητα: 431,5 χλμ/ώρα

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)

Ακόμη και τα ανώτερα στελέχη χρειάζονται ένα διάλειμμα από τα meetings. Και ποιος καλύτερος τρόπος για έναν CEO αυτοκινητοβιομηχανίας, από το να στρίψει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η εταιρία του;

Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen αποφάσισε να «ζωντανέψει» τα πράγματα για τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Thomas Schafer, ρίχνοντάς τον σε μία φιλική κόντρα ενάντια στον Jonas Thielebein, τον επικεφαλής μηχανικό του τμήματος VW R.

Η πρόκληση, έθεσε τους δύο οδηγούς σε έναν αγώνα drag 400μ., έναν γρήγορο γύρο σε πίστα δοκιμών και έναν διαγωνισμό drift, όλα σχεδιασμένα για να αναδείξουν τις επιδόσεις των μοντέλων R της VW. Ο Schafer δεν ήταν διατεθειμένος να πάει με το μαλακό και επέλεξε το VW Golf R Black Edition, ενώ ο Thielebein επέλεξε το Golf R Wagon.

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα TSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά ταχυτήτων και του συστήματος τετρακίνησης 4Motion της VW.

Η διαφορά είναι ότι η Black Edition διαθέτει στάνταρ το πακέτο Performance Package, ξεκλειδώνοντας υψηλότερη τελική ταχύτητα 270χλμ./ώρα ενώ είναικοντύτερο από το wagon, δίνοντάς του πλεονέκτημα στην ευθεία και στις στροφές.

Οπλισμένος με το ελαφρώς ταχύτερο αυτοκίνητο, ο Διευθύνων Σύμβουλος ολοκλήρωσε το 400άρι σε 13,72″, έναντι 14,32″ του επικεφαλής μηχανικού. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος αποδείχθηκε σημαντικά ταχύτερος στην πίστα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 1:07.50, όντας κατά 4,8 δευτερόλεπτα ταχύτερος.

Ο τελικός νικητής κρίθηκε σε ένα βρεγμένο κομμάτι ασφάλτου, όπου οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ντριφτ μέσα σε καθορισμένο χρόνο.

Ποιος πιστεύετε ότι πέτυχε τα περισσότερα;

Video

Το Rimac Nevera R σημείωσε 24 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)