Video

08 Nov, 2023 Ώρα 13:37

Rimac Nevera: Ρεκόρ Guinness με την όπισθεν!

Thumbnail

Καθώς το νέο κύμα ηλεκτρικών υπεραυτοκινήτων συνεχίζει να σπάει ρεκόρ μετά ρεκόρ, το Rimac Nevera έχει τώρα προχωρήσει ακόμα περισσότερο και κατέχει πλέον ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Guinness, για την υψηλότερη καταγεγραμμένη ταχύτητα με ανάστροφη κίνηση με 275 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Close

Η Rimac αποφάσισε να θέσει το συγκεκριμένο ρεκόρ, με ένα Nevera Time Attack Edition, οδηγώντας το πολύ γρήγορα με την όπισθεν.

 

Close

 

Ο οδηγός της Rimac, Γκόραν Ντρντάκ, δήλωσε: «Βρίσκεστε με την πλάτη σας στραμμένη προς τα πίσω, παρακολουθώντας το τοπίο να περνά από μπροστά σας γρηγορότερα και γρηγορότερα, νιώθοντας τον λαιμό σας να τραβιέται προς τα εμπρός με μια σχεδόν ίδια αίσθηση με αυτή που θα είχατε κανονικά κατά το φρενάρισμα».

Close

Η Rimac που κατέχει επίσης την πλειοψηφική συμμετοχή στη Bugatti έθεσε επίσης απόλυτο ρεκόρ γύρου για ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο Nürburgring, με επτά λεπτά και πέντε δευτερόλεπτα, με το Nevera νωρίτερα φέτος.

Αυτό και το ρεκόρ της ανάστροφης κίνησης, επιτεύχθηκε φυσικά χάρη στο μοναδικό σύστημα κίνησης του Nevera, το οποίο αποτελείται από τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες και μια μπαταρία 120 kWh. Το αποτέλεσμα είναι η μέγιστη ισχύς των 1.914 ίππων και 2.360 Nm ροπής.

 

16 May, 2025 Ώρα 10:57

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)

Thumbnail

Για τους περισσότερους φίλους του αυτοκινήτου η οδήγηση ενός hypercar, πόσο μάλλον ενός όπως τα Koenigsegg Jesko και Regera, αποτελεί ένα άπιαστο όνειρο.

Close

Οπότε, για να αναπληρωθεί αυτή η ανικανοποίητη επιθυμία, βλέπουμε στο διαδίκτυο άλλους να απολαμβάνουν τις καταιγιστικές τους επιδόσεις.

Ένας εξ αυτών είναι ο Ματ Γουότσον του CarWow, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην πίστα δοκιμών της Koenigsegg για ένα drag race μεταξύ του Jesko Absolut και του Regera.

Close

Το πρώτο είναι και το νεότερο της γκάμας. Εφοδιάζεται με τον θηριώδη 5λιτρο twin-turbo V8 της εταιρείας και έχει μέγιστη ισχύ 1.600 ίππων και 1.500 Nm όταν τροφοδοτείται με καύσιμα E85. Για την μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Και σαν να μην έφταναν αυτά τα χαρακτηριστικά, ζυγίζει μόλις 1.390 κιλά. Πρόκειται για ένα hypercar που το όνομά του τοποθετείται δίπλα σε άπιαστα ρεκόρ, όπως αυτό του κορυφαίου στον κόσμο που έχει ολοκληρώσει τα 0-400 χλμ./ ώρα. Διότι το έχει καταφέρει σε μόλις 27,83 δευτερόλεπτα!

Close

 

 

Απέναντί του σε αυτό το drag race βρίσκει ένα άλλο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, το Regera. Εφοδιάζεται επίσης με twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων και επίσης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του με καύσιμα E85.

Αλλά διαθέτει και υποβοήθηση τριών ηλεκτρικών μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 1.500 ίππους και 2.000 Nm. Όλη αυτή η ισχύς περνά στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης που συνδυάζεται με μετατροπέα ροπής.

Λόγω της υβριδικής υποβοήθησης, το Regera ζυγίζει 1.590 κιλά. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί ικανότατο ολοκληρώνοντας τα 0-400 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα.

Στο βίντεο που το CarWow δημοσιοποίησε, βλέπουμε έναν ξεκάθαρο νικητή, έπειτα από τέσσερις προσπάθειες από στάση και μερικές εν κινήσει.

Για να μην κάνουμε… spoiler, οι απαντήσεις βρίσκονται παρακάτω και ίσως να μην περιμένετε τόσο μεγάλη κυριαρχία εντός της «οικογένειας».