Σε εντατικές δοκιμές το νεο υβριδικό αγωνιστικό Toyota GR Yaris (βίντεο)

Δύο μήνες μετά τις χωμάτινες δοκιμές στην Πορτογαλία, η αγωνιστική ομάδα της Toyota Gazoo Racing βρέθηκε την περασμένη εβδομάδα στην Γαλλία και ολοκλήρωσε ένα εντατικό πρόγραμμα δοκιμών του νέου υβριδικού της αγωνιστικού, με το οποίο θα συμμετάσχει στο WRC από το 2022.

Το ιαπωνικό εργοστάσιο είναι ένα από τα τρία που έχουν δεσμευτεί για την νέα υβριδική εποχή του WRC, με το νέο αγωνιστικό -προδιαγραφών Rally1- να βασίζεται στην τελευταία γενιά του GR Yaris. Την εποπτεία των δοκιμών είχε ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας, Tom Fowler, και αυτές ήταν oι δεύτερες δοκιμές του αγωνιστικού, μετά από αυτές στη Φινλανδία στις αρχές Μαΐου.

Πίσω από το τιμόνι βρέθηκε ο οδηγός δοκιμών της ομάδας Juho Hanninen, ο οποίος κάλυψε περίπου 500 χιλιόμετρα ειδικών.

Από pick-up σε υποβρύχιο σε μόνο… 10 δεύτερα (βίντεο)

Τα αυτοκίνητα και το αλμυρό νερό, δεν τα πάνε καλά. Εάν μάλιστα μπουν και κύματα στην εξίσωση, τότε το αποτέλεσμα είναι ξεκάθαρο. Ακριβώς όλα αυτά, έγιναν πραγματικότητα σε παραλία του Μεξικού, όταν κάτι που έδειχνε ως μία απλή αποστολή καθέλκυσης σκάφους με ένα Ford Pick-up, κατέληξε σε θεαματική αποτυχία. Ο οδηγός του οχήματος, όχι μόνο υποτίμησε το ύψος των κυμάτων, αλλά δεν κατάφερε να βρει την παραμικρή πρόσφυση στην υγρή άμμο.

Δεν είναι σαφές πότε συνέβη το περιστατικό, αλλά σύμφωνα με ορισμένους παρατηρητικούς σχολιαστές, συνέβη σε μια παραλία στη νότια Μπάχα. Το βίντεο ξεκινά δείχνοντας τον οδηγό του pick-up να κάνει όπισθεν στην παραλία και να αφήνει εύκολα τη βάρκα στο νερό. Αρχικά, όλα φαίνεται να έχουν πάει καλά, αλλά λίγα λεπτά αργότερα, τα πράγματα αρχίζουν να παίρνουν λάθος δρόμο.

Αφού έβαλε τη βάρκα στο νερό, ο οδηγός του Pick-up, συνεχίζει να κάνει όπισθεν για τουλάχιστον 3.5μ. μπαίνοντας σε όλο και πιο βαθιά νερά. Στη συνέχεια, κάνει όπισθεν κατευθείαν πάνω σε ένα κύμα, το οποίο γρήγορα καταπίνει το μεγαλύτερο μέρος του οχήματος. Φαίνεται ότι το βαθύ νερό προκαλεί την επίπλευση του φορτηγού, με αποτέλεσμα ο οδηγός να μένει εγκλωβισμένος και να μην μπορεί να ανακτήσει τον έλεγχο. Το κλιπ κόβεται ακριβώς τη στιγμή που βγαίνει από ένα πλευρικό παράθυρο για να διαφύγει.

Ενώ ο κινητήρας μπορεί να ήταν σβηστός όταν το φορτηγό μπήκε στο νερό (σε ένα ιδανικό σενάριο), επιτρέποντάς του ενδεχομένως να αποφύγει το μπλοκάρισμα του, το αλμυρό νερό δεν αργεί να αρχίσει να διαβρώνει τα μέταλλα και τα σημαντικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Φυσικά, μόνο μια ενδελεχής επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει αν το όχημα μπορεί να σωθεί ή όχι, αλλά η αλήθεια είναι πως τα πράγματα δεν φαίνονται και πολύ καλά.

Video

Σε εντατικές δοκιμές το νεο υβριδικό αγωνιστικό Toyota GR Yaris (βίντεο)

Από pick-up σε υποβρύχιο σε μόνο… 10 δεύτερα (βίντεο)