Σε μπελάδες ο Hamilton για τις σβούρες με το Nissan Skyline GT-R στην Ιαπωνία (βίντεο)

Την προηγούμενη εβδομάδα ο Lewis Hamilton ανέβασε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram το παρακάτω video, στο οποίο τον βλέπουμε να κάθεται πίσω από το τιμόνι ενός Nissan Skyline GT-R (R34), για μια νυχτερινή βόλτα στους δρόμους του Τόκιο, κατά την διάρκεια του ιαπωνικού GP.

Ο Βρετανός κινήθηκε -μεταξύ άλλων- και στον αυτοκινητόδρομο Shuto Expressway, ενώ φάνηκε να διασκεδάζει στο μέγιστο βαθμό την βόλτα του. Επιπλέον, δεν έχασε την ευκαιρία να “κάψει” λάστιχο και να κάνει μερικές σβούρες με το ιαπωνικό θρυλικό μοντέλο.

Το αυτοκίνητο είναι το εικονιζόμενο και δεν ανήκε στον Lewis Hamilton, αλλά ήταν νοικιασμένο από την εταιρεία Omoshiro, ενώ σύμφωνα με το site της τελευταίας η ενοικίαση κοστίζει 347,17 δολάρια ημερησίως.

Ωστόσο, η ιαπωνική εταιρία δεν είναι καθόλου ευχαριστημένη με τη δωρεάν διαφήμιση του Hamilton. Η Omoshiro θεωρείται αρκετά “κουλ” εταιρεία που νοικιάζει κυρίως αυτοκίνητα “ιαπωνικούς θρύλους”, τα οποία σπάνια είναι σε εργοστασιακή κατάσταση. Αυτό φαίνεται να συμβαίνει και με το Skyline.

Έτσι, η Omoshiro -υπό την καθοδήγηση των δικηγόρων της- επιβεβαίωσε ότι το αυτοκίνητο νοικιάστηκε από αυτήν, αλλά δεν θέλησε να αποκαλύψει περαιτέρω πληροφορίες, κάτι που σημαίνει ότι οι δικηγόροι της θα θελήσουν να επιπλήξουν τον Βρετανό οδηγό της Mercedes-AMG F1.

Επιπλέον, η Omoshiro δήλωσε ότι και να υπάρχει ζημιά στο αυτοκίνητο, δεν θα αποκαλυφθεί, με την εταιρία να επιχειρεί ανεπιτυχώς να επικοινωνήσει με τους δικηγόρους του Hamilton.

Φαίνεται ότι θα κινηθούν νομικά, και παρά το γεγονός ότι η εταιρία έχει την μεγαλύτερη αναγνωρισιμότητα από ποτέ, θεωρούν ότι κανείς δεν είναι υπεράνω του νόμου στην Ιαπωνία.

Η Porsche Taycan μπήκε στο βιβλίο Guinness για το μεγαλύτερο EV drift στον πάγο (βίντεο)

Η Porsche δημιούργησε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift σε πάγο, από ηλεκτροκίνητο όχημα, χρησιμοποιώντας μια Taycan GTS. Για 46 λεπτά, ο οδηγός εκπαιδευτής της Porsche Experience, Jens Richter, συμπλήρωσε 132 γύρους σε μια πίστα πάγου, καλύπτοντας 17,503 χιλιόμετρα.

Το ρεκόρ σημειώθηκε στο Porsche Arctic Center στο Levin της Φινλανδίας και η Taycan GTS ήταν εξοπλισμένη με χειμερινά ελαστικά Michelin με καρφιά. Αν και επιτεύχθηκε ένα νέο ρεκόρ Γκίνες, αυτό δεν ήρθε εύκολα. Ο Richter αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την πρώτη του προσπάθεια μετά από drift 11χλμ. επειδή η παγωμένη πίστα είχε αρχίσει να επιδεινώνεται υπερβολικά.

Ωστόσο, καθώς άρχισε να πέφτει το σκοτάδι, μαζί του έπεσαν και οι θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας ότι η πίστα θα μπορούσε να αντέξει τα περάσματα μιας βαριάς EV Porsche που γλιστρούσε στην επιφάνεια για 46 λεπτά συνεχόμενα. Και κάπως έτσι, το προηγούμενο ρεκόρ των 14,809 χιλιομέτρων καταρρίφθηκε.

«Με τον νέο τίτλο του ρεκόρ Γκίνες στον πάγο, η Taycan απέδειξε για άλλη μια φορά τις πλευρικές οδηγικές της ικανότητες», δήλωσε ο Richter μετά το εγχείρημα. “Και αυτή τη φορά ακόμη και με τετρακίνηση. Το γεγονός ότι η Taycan GTS μπορεί να ελέγχεται τόσο καλά ακόμα και κάτω από ακραίες συνθήκες τα λέει όλα για τις ισορροπημένες επιδόσεις της”.

Όσο εντυπωσιακό κι αν είναι το νέο ρεκόρ, απέχει πολύ από το μεγαλύτερο drift που έχει γίνει ποτέ, ούτε καν το μεγαλύτερο drift που έχει καταγραφεί από μια Porsche Taycan. Στα τέλη του 2020, ξανά ένας εκπαιδευτής της Porsche Experience στη Γερμανία, ντρίφταρε μια πισωκίνητη Taycan σε μια ασφαλτοστρωμένη πίστα για 42,17 χιλιόμετρα, θέτοντας ένα απόλυτο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift EV. Ωστόσο, ούτε καν αυτό δεν πλησιάζει το απόλυτο ρεκόρ drifting. Το 2017, μια BMW M5 ντρίφταρε για περισσότερες από οκτώ ώρες συνεχόμενα, καλύπτοντας μια απόσταση 374 χλμ.

Video

Σε μπελάδες ο Hamilton για τις σβούρες με το Nissan Skyline GT-R στην Ιαπωνία (βίντεο)

Η Porsche Taycan μπήκε στο βιβλίο Guinness για το μεγαλύτερο EV drift στον πάγο (βίντεο)