Video

29 Nov, 2022 Ώρα 09:46

Σε μπελάδες ο Hamilton για τις σβούρες με το Nissan Skyline GT-R στην Ιαπωνία (βίντεο)

Thumbnail

Την προηγούμενη εβδομάδα ο Lewis Hamilton ανέβασε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram το παρακάτω video, στο οποίο τον βλέπουμε να κάθεται πίσω από το τιμόνι ενός Nissan Skyline GT-R (R34), για μια νυχτερινή βόλτα στους δρόμους του Τόκιο, κατά την διάρκεια του ιαπωνικού GP.

Close

Ο Βρετανός κινήθηκε -μεταξύ άλλων- και στον αυτοκινητόδρομο Shuto Expressway, ενώ φάνηκε να διασκεδάζει στο μέγιστο βαθμό την βόλτα του. Επιπλέον, δεν έχασε την ευκαιρία να “κάψει” λάστιχο και να κάνει μερικές σβούρες με το ιαπωνικό θρυλικό μοντέλο.

Το αυτοκίνητο είναι το εικονιζόμενο και δεν ανήκε στον Lewis Hamilton, αλλά ήταν νοικιασμένο από την εταιρεία Omoshiro, ενώ σύμφωνα με το site της τελευταίας η ενοικίαση κοστίζει 347,17 δολάρια ημερησίως.

Close

 

 

Ωστόσο, η ιαπωνική εταιρία δεν είναι καθόλου ευχαριστημένη με τη δωρεάν διαφήμιση του Hamilton. Η Omoshiro θεωρείται αρκετά “κουλ” εταιρεία που νοικιάζει κυρίως αυτοκίνητα “ιαπωνικούς θρύλους”, τα οποία σπάνια είναι σε εργοστασιακή κατάσταση. Αυτό φαίνεται να συμβαίνει και με το Skyline.

Έτσι, η Omoshiro -υπό την καθοδήγηση των δικηγόρων της- επιβεβαίωσε ότι το αυτοκίνητο νοικιάστηκε από αυτήν, αλλά δεν θέλησε να αποκαλύψει περαιτέρω πληροφορίες, κάτι που σημαίνει ότι οι δικηγόροι της θα θελήσουν να επιπλήξουν τον Βρετανό οδηγό της Mercedes-AMG F1.

Επιπλέον, η Omoshiro δήλωσε ότι και να υπάρχει ζημιά στο αυτοκίνητο, δεν θα αποκαλυφθεί, με την εταιρία να επιχειρεί ανεπιτυχώς να επικοινωνήσει με τους δικηγόρους του Hamilton.

Φαίνεται ότι θα κινηθούν νομικά, και παρά το γεγονός ότι η εταιρία έχει την μεγαλύτερη αναγνωρισιμότητα από ποτέ, θεωρούν ότι κανείς δεν είναι υπεράνω του νόμου στην Ιαπωνία.

Close

 

29 Aug, 2024 Ώρα 10:19

Πως η Toyota εξελίσσει την ασφάλεια driftάροντας με δύο Supra! (βίντεο)

Thumbnail

Το Ερευνητικό Ινστιτούτο της Toyota και το Stanford Engineering επιτυγχάνουν την πρώτη στον κόσμο πλήρως αυτόνομη οδήγηση σε ρυθμούς drift. Μια έρευνα με τεχνητή νοημοσύνη που στοχεύει στη βελτίωση της ασφάλειας της οδήγησης. Μια παγκόσμια πρωτιά της Toyota με δύο αυτοκίνητα να «ντριφτάρουν» δίπλα δίπλα χωρίς οδηγούς!

Close

Για σχεδόν επτά χρόνια, οι δύο οργανισμοί συνεργάζονται σε έρευνες για να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη. Τα πειράματα αυτοματοποιούν έναν ελιγμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού που ονομάζεται «drifting», όπου ο οδηγός ελέγχει με ακρίβεια την κατεύθυνση του οχήματος αφού χάνεται η πρόσφυση. Προσθέτοντας ένα δεύτερο αυτοκίνητο που κινείται παράλληλα, οι ερευνητικές ομάδες μπορούν να προσομοιώσουν καλύτερα τις συνθήκες που δημιουργούνται σε επικίνδυνες καταστάσεις ατυχήματος απέναντι σε άλλα οχήματα, πεζούς ή ποδηλάτες.

«Οι ερευνητές μας συγκεντρώθηκαν με ένα και μοναδικό στόχο - πώς να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη», δήλωσε ο Avinash Balachandran, αντιπρόεδρος του τμήματος Human Interactive Driving της Toyota Research Institute. «Τώρα, αξιοποιώντας τα τελευταία εργαλεία στην τεχνητή νοημοσύνη, μπορούμε να ελέγχουμε δυναμικά τα αυτοκίνητα στα άκρα. Αυτό έχει εκτεταμένες συνέπειες για την κατασκευή προηγμένων συστημάτων ασφαλείας στα μελλοντικά αυτοκίνητα».

Close

 

 

«Όταν το αυτοκίνητό σας αρχίζει να γλιστρά ή να ολισθαίνει, βασίζεστε αποκλειστικά στις οδηγικές σας ικανότητες για να αποφύγετε τη σύγκρουση με άλλο όχημα, δέντρο ή εμπόδιο. Ένας μέσος οδηγός δυσκολεύεται να διαχειριστεί αυτές τις ακραίες συνθήκες και ένα κλάσμα δευτερολέπτου μπορεί να σημαίνει τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου», πρόσθεσε ο Balachandran. «Αυτή η νέα τεχνολογία μπορεί να ενεργοποιηθεί εγκαίρως για να προστατεύσει έναν οδηγό και να διαχειριστεί μια απώλεια ελέγχου, ακριβώς όπως θα έκανε ένας έμπειρος οδηγός».

«Η φυσική του drifting είναι στην πραγματικότητα παρόμοια με αυτό που μπορεί να βιώσει ένα αυτοκίνητο στο χιόνι ή στον πάγο», δήλωσε ο Chris Gerdes, καθηγητής μηχανολογίας και διευθυντής του Κέντρου Έρευνας Αυτοκινήτου στο Στάνφορντ (CARS). 

Τα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα έχουν ως αποτέλεσμα περισσότερους από 40.000 θανάτους στις ΗΠΑ και περίπου 1,35 εκατομμύρια θανάτους παγκοσμίως κάθε χρόνο. Πολλά από αυτά τα περιστατικά οφείλονται σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος σε ξαφνικές, δυναμικές καταστάσεις. Η αυτονομία υπόσχεται πολλά για την υποβοήθηση των οδηγών να αντιδρούν σωστά.

 

Close