Video

05 Jul, 2024 Ώρα 09:06

Το σώσιμο της χρονιάς; (βίντεο)

Thumbnail

Ο οδηγός μιας διπλά υπερτροφοδοτούμενης Lamborghini Huracan 1.500 ίππων, έχει γίνει viral στο διαδίκτυο, καθώς κατάφερε να αποφύγει ένα σχεδόν βέβαιο ατύχημα, χάρη στις ικανότητες και την ψυχραιμία του.

Close

Όλα συνέβησαν σε έναν αγώνα Drag στην Αυστραλία στο Sydney Motorsport Park, όταν η λευκή Lamborghini Huracan βρέθηκε απέναντι σε ένα Mitsubishi Lancer Evo VIII.

Τα πλάνα δείχνουν ότι λίγο αφότου ο οδηγός της Lamborghini πάτησε το γκάζι, το αυτοκίνητο άρχισε να χάνει την πρόσφυση και κατευθυνόταν με ταχύτητα προς τον τσιμεντένιο τοίχο.

Close

Αμέσως μετά την παρ’ ολίγον καταστροφή, οι θεατές της εκδήλωσης ακούγονται να ζητωκραυγάζουν δυνατά. Τα πλάνα από το ατύχημα έχουν γίνει viral στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης στην Αυστραλία.

Δεν είναι σαφές πόση ισχύ βγάζει αυτή η Huracan, αλλά πληροφορίες που συνοδεύουν τα βίντεο κάνουν λόγο για πάνω από 1.500 ίππους. Παρόλο που το αυτοκίνητο είναι τετρακίνητο, τόσο μεγάλη ισχύς δεν είναι ποτέ εύκολη, ακόμη και με κολλώδη drag ελαστικά.

Close

Δες ολόκληρο το βίντεο και απόλαυσε πολλές κόντρες

 

03 Dec, 2024 Ώρα 12:18

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Thumbnail

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Close

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Close

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

 

 

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.