Video

21 Jun, 2022 Ώρα 08:39

Sound ON: Άκουσε την Aston Martin Valkyrie AMR Pro! (βίντεο)

Thumbnail

Σχεδόν πριν από ένα χρόνο, η Aston Martin αποκάλυψε την αμιγώς πιστάδικη έκδοση του υπεραυτοκινήτου Valkyrie με την ονομασία Pro. Το συγκεκριμένο σύνολο που θα περάσει τη γραμμή παραγωγής ελάχιστες φορές, διαθέτει νέο αεροδυναμικό bodykit για μεγαλύτερη κάθετη πίεση αλλά και ευρεία χρήση carbon στο σώμα για μικρότερο βάρος που επιτρέπουν μέχρι και 3G πλευρικής επιτάχυνσης στις στροφές. Μάλιστα από carbon είναι μέχρι και τα ψαλίδια της ανάρτησης.

Close

Φυσικά η πιστάδικη αυτή έκδοση, άφησε στην άκρη τον ηλεκτροκινητήρα της έκδοσης παραγωγής, και «φόρεσε» τον V12 ατμοσφαιρικό των 6.5 λτ. απόδοσης 1.000 ίππων. Οι άνθρωποι της Aston Martin επισκέφτηκαν με δύο τέτοια μοντέλα την πίστα της Laguna Sega στις Η.Π.Α. και έκαναν μερικούς γύρους, με τον ήχο από τον κινητήρα να είναι πραγματικός οργασμός, είτε τον ακούς μέσα από την καμπίνα, είτε έξω από το όχημα.

Μάλιστα για την ανάπτυξη του μοντέλου, οι οδηγοί της Aston Martin στην Formula 1, Vettel και Stroll, έβαλαν το χεράκι τους, καθώς η εταιρία σκοπεύει να «κυνηγήσει» και μερικά ρεκόρ πίστας.

Close

Ανεβάστε την ένταση στα ηχεία σας και πατήστε play στο βίντεο. Πιστέψτε μας, οι παλμοί σας θα ανέβουν από τον ωμό ήχο του V12 να φτάνει τις 11.000σ.α.λ.

 

Close
04 Oct, 2023 Ώρα 11:31

Ρεκόρ Guinness: Οδήγησε νταλίκα στις δύο ρόδες μέσα από πέρασμα πλάτους 3.7μ. (βίντεο)

Thumbnail

Τα Ρεκόρ Γκίνες αποτελούν εδώ και καιρό πηγή γοητείας και έμπνευσης για τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο και δεν σταματούν να μας εκπλήσσουν. Ανθρώπινα επιτεύγματα, που συχνά ξεπερνούν τα όρια αυτού που θεωρούμε δυνατό, συνδυάζουν το τέλειο κοκτέιλ ψυχαγωγίας και σημασίας.

Close

Στο επίσημο βιβλίο Guinness Records κατάφερε να μπει ένας Ιταλός κασκαντέρ, ο οποίος κατάφερε να οδηγήσει ένα φορτηγό στις δύο πλαϊνές ρόδες και να περάσει ανάμεσα από εμπόδια.  Ο 43χρονος Marco Davide Giony επέδειξε τις εξαιρετικές ικανότητές του στην οδήγηση. Σε ένα θέαμα που έλαβε χώρα σε ζωντανή τηλεοπτική μετάδοση, κατάφερε ενώ οδηγούσε την νταλίκα πλαγιασμένη στις δύο αριστερές ρόδες, να μην ακουμπήσει τα εμπόδια που είχαν απόσταση μεταξύ τους μόλις 3.7μ.

Ωστόσο, η προσπάθεια του Μάρκο προς το παγκόσμιο ρεκόρ δεν ήταν χωρίς δοκιμασίες και δυσκολίες. Οι αρχικές του προσπάθειες αμαυρώθηκαν από απροσδόκητα εμπόδια και κατά τη διάρκεια της πρώτης επίσημης προσπάθειάς του, δυσκολεύτηκε να διατηρήσει τον έλεγχο του φορτηγού, στρίβοντας υπερβολικά προς τα αριστερά και ρίχνοντας τις πλευρικές μπάρες. Στη δεύτερη προσπάθεια βρέθηκε να αντισταθμίζει υπερβολικά, αυτή τη φορά στρίβοντας προς τα δεξιά, και για άλλη μια φορά, οι μπάρες κατέρρευσαν. Ήταν η τρίτη και τελευταία προσπάθεια που θα του έδινε το ρεκόρ. Οδήγησε επιδέξια μέσα από το μικροσκοπικό κενό, προσγειώνοντάς το φορτηγό με ασφάλεια και στους τέσσερις τροχούς.

Close