Video

21 Jun, 2022 Ώρα 08:39

Sound ON: Άκουσε την Aston Martin Valkyrie AMR Pro! (βίντεο)

Thumbnail

Σχεδόν πριν από ένα χρόνο, η Aston Martin αποκάλυψε την αμιγώς πιστάδικη έκδοση του υπεραυτοκινήτου Valkyrie με την ονομασία Pro. Το συγκεκριμένο σύνολο που θα περάσει τη γραμμή παραγωγής ελάχιστες φορές, διαθέτει νέο αεροδυναμικό bodykit για μεγαλύτερη κάθετη πίεση αλλά και ευρεία χρήση carbon στο σώμα για μικρότερο βάρος που επιτρέπουν μέχρι και 3G πλευρικής επιτάχυνσης στις στροφές. Μάλιστα από carbon είναι μέχρι και τα ψαλίδια της ανάρτησης.

Close

Φυσικά η πιστάδικη αυτή έκδοση, άφησε στην άκρη τον ηλεκτροκινητήρα της έκδοσης παραγωγής, και «φόρεσε» τον V12 ατμοσφαιρικό των 6.5 λτ. απόδοσης 1.000 ίππων. Οι άνθρωποι της Aston Martin επισκέφτηκαν με δύο τέτοια μοντέλα την πίστα της Laguna Sega στις Η.Π.Α. και έκαναν μερικούς γύρους, με τον ήχο από τον κινητήρα να είναι πραγματικός οργασμός, είτε τον ακούς μέσα από την καμπίνα, είτε έξω από το όχημα.

Μάλιστα για την ανάπτυξη του μοντέλου, οι οδηγοί της Aston Martin στην Formula 1, Vettel και Stroll, έβαλαν το χεράκι τους, καθώς η εταιρία σκοπεύει να «κυνηγήσει» και μερικά ρεκόρ πίστας.

Close

Ανεβάστε την ένταση στα ηχεία σας και πατήστε play στο βίντεο. Πιστέψτε μας, οι παλμοί σας θα ανέβουν από τον ωμό ήχο του V12 να φτάνει τις 11.000σ.α.λ.

 

Close
16 May, 2025 Ώρα 10:57

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)

Thumbnail

Για τους περισσότερους φίλους του αυτοκινήτου η οδήγηση ενός hypercar, πόσο μάλλον ενός όπως τα Koenigsegg Jesko και Regera, αποτελεί ένα άπιαστο όνειρο.

Close

Οπότε, για να αναπληρωθεί αυτή η ανικανοποίητη επιθυμία, βλέπουμε στο διαδίκτυο άλλους να απολαμβάνουν τις καταιγιστικές τους επιδόσεις.

Ένας εξ αυτών είναι ο Ματ Γουότσον του CarWow, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην πίστα δοκιμών της Koenigsegg για ένα drag race μεταξύ του Jesko Absolut και του Regera.

Close

Το πρώτο είναι και το νεότερο της γκάμας. Εφοδιάζεται με τον θηριώδη 5λιτρο twin-turbo V8 της εταιρείας και έχει μέγιστη ισχύ 1.600 ίππων και 1.500 Nm όταν τροφοδοτείται με καύσιμα E85. Για την μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Και σαν να μην έφταναν αυτά τα χαρακτηριστικά, ζυγίζει μόλις 1.390 κιλά. Πρόκειται για ένα hypercar που το όνομά του τοποθετείται δίπλα σε άπιαστα ρεκόρ, όπως αυτό του κορυφαίου στον κόσμο που έχει ολοκληρώσει τα 0-400 χλμ./ ώρα. Διότι το έχει καταφέρει σε μόλις 27,83 δευτερόλεπτα!

Close

 

 

Απέναντί του σε αυτό το drag race βρίσκει ένα άλλο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, το Regera. Εφοδιάζεται επίσης με twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων και επίσης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του με καύσιμα E85.

Αλλά διαθέτει και υποβοήθηση τριών ηλεκτρικών μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 1.500 ίππους και 2.000 Nm. Όλη αυτή η ισχύς περνά στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης που συνδυάζεται με μετατροπέα ροπής.

Λόγω της υβριδικής υποβοήθησης, το Regera ζυγίζει 1.590 κιλά. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί ικανότατο ολοκληρώνοντας τα 0-400 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα.

Στο βίντεο που το CarWow δημοσιοποίησε, βλέπουμε έναν ξεκάθαρο νικητή, έπειτα από τέσσερις προσπάθειες από στάση και μερικές εν κινήσει.

Για να μην κάνουμε… spoiler, οι απαντήσεις βρίσκονται παρακάτω και ίσως να μην περιμένετε τόσο μεγάλη κυριαρχία εντός της «οικογένειας».