Video

30 Dec, 2021 Ώρα 16:41

SOUND ON: Όταν ένας αγρότης έφτιαξε αυτοκίνητο rally! (βίντεο)

Thumbnail

Τα χρόνια όπου στο FIA regional rally έτρεχαν αυτοκίνητα όπως το συγκεκριμένο Peugeot 306 Cosworth θα μας μείνουν αξέχαστα. Τα "μοντιφαρισμένα" (modified) πρόσφεραν κάτι περισσότερο από θέαμα στους θεατές μιάς και έβαζε στο χορό τους διάφορους βελτιωτές οι οποίοι πραγματικά έβαζαν τον πήχη ψηλά ενάντια στα εργοστασιακά αυτοκίνητα rally. Πάνω απ όλα το Engineering!

Close

Το συγκεκριμένο Peugeot 306 ήταν ένα και μοναδικό. Με ιστορία που υπογραμμίζει πόσο ιδιαίτερο ήταν το regional rally λαμβάνοντας υπόψη ότι ο οδηγός του (Andy Burton) ήταν ένας αγρότης με μηδενικές γνώσεις περί μηχανικής. Αυτοκίνητο το οποίο φτιάχτηκε από τον ίδιο μαζί με μερικούς φίλους του σε έναν αχυρώνα μόνο και μόνο για να τρέξουν στο αγαπημένο τους άθλημα.

 

Close

 

Το όνομα Cosworth προστέθηκε όταν η ομάδα έριξε στο μικρό θηρίο ένα κινητήρα 2.5 λίτρων από Opel Cosworth KF V6. Ένας κινητήρας ο οποίος φτιάχτηκε για χρήση στο DTM (Πρωτάθλημα αυτοκινήτων τουρισμού). 

Close

Από το 1997 μέχρι και το 2011 κέρδισε πολλούς αγώνες αλλά και πρωταθλήματα βάζοντας γυαλιά στις εργοστασιακές ομάδες. Δυστυχώς όμως το 2012 η MSA έκοψε τα One-off πρωτότυπα με αποτέλεσμα να μην ξαναδούμε τέτοια θηρία σε αγώνες. 

Απολαύστε το βίντεο αλλα και τον ήχο!

 

05 Jan, 2023 Ώρα 12:03

Civic Type R vs GR Corolla: Ιαπωνική μονομαχία! (βίντεο)

Thumbnail

Οι Ιάπωνες μάς έχουν χαρίσει δυο από τα πιο «καυτά», ποθητά και πωρωτικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Honda Civic Type R και Toyota GR Corolla θρέφουν το μάτι, μιλάνε στην ψυχή και εξασφαλίζουν ολική ανάταση στον οδηγό, αποτελώντας παράλληλα δυο από τους μεγαλύτερους μπελάδες για supersport ή supercar κατασκευές.

Close

Στη μεταξύ τους σύγκριση, κάθε «σαμουράι» έχει τα δικά του προτερήματα στο χειρισμό των όπλων του. Το Civic Type R είναι ισχυρότερο και ελαφρύτερο, το GR Corolla τετρακίνητο. Αμφότερα με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο και 0-100 χλμ./ώρα στην περιοχή των 5,5 δλ. (λίγο πάνω το Honda, λίγο κάτω το Toyota), αλλά σημαντικά υψηλότερη τελική για το «Τάπερ» ελέω κόφτη στο κορυφαίο GR (275 χλμ./ώρα αντί 230). Το Corolla, ωστόσο, έχει και το πιο σκληροπυρηνικό Morizo Edition να «καθαρίζει» όπου ζορίζεται το απλό μικρομεσαίο της Gazoo Racing.

Το Morizo ανατρέπει τη ζυγαριά υπέρ του σε σχέση με το Type R, έστω οριακά (1.445 κιλά αντί 1.446, -45 συγκριτικά με το GR Corolla), χάρις στην αφαίρεση των πίσω καθισμάτων. Παράλληλα έρχεται πιο κοντά στον αμεσότερο ανταγωνιστή σε θέμα ισχύος, κερδίζοντας 30 Nm (400 Nm και 304 άλογα ο τρικύλινδρος 1.6 τούρμπο, 420 Nm και 320 άλογα ο 2.0 VTEC Turbo στις αμερικανικές προδιαγραφές). Σημαντικότερο όλων, είναι πολύ ταχύτερο στο 0-100 χλμ./ώρα: στα 4,92 δλ. το τοποθετούν ανεξάρτητες μετρήσεις! Παρόλα αυτά, το Civic Type R μόνο εύκολη λεία δεν είναι, ακόμα και από στάση. Πάμε να δούμε τι γίνεται μεταξύ τους τόσο εκεί, όσο και εν κινήσει.

Close